Das amerikanische Unternehmen FusionFlight hat den zweiten Demonstrator „Quadrocopter“ an Düsentriebwerken vorgestellt. Der Prototyp fliegt auf vier Mikroturbinen und entwickelt eine Geschwindigkeit von bis zu 400 km/h. Eine Drohne ohne Propeller hat keine Angst vor schlechten Wetterbedingungen und der Gefahr der Vereisung der Tragflügel. Dies wird den Anwendungsbereich der Neuheit erweitern, aber es wird viel Geld kosten.
FusionFlight zeigte 2019 den ersten Prototyp der JetQuad-Drohne. Der neue Prototyp erhielt an jeder Mikroturbine einen Triebwerksschutz und eine Schubvektorsteuerung. Dadurch konnte die Drohne in alle Richtungen manövrieren und bewegungslos in der Luft schweben.
Die Abmessungen des JetQuad AB6-Prototyps betragen 1205 × 931 × 402 mm. Vor dem Tanken wiegt das Gerät 24 kg. Ein voller Kraftstofftank – Diesel, Kerosin oder anderer geeigneter Kerosin für die Drohne – wiegt 20 kg. Im autonomen Flug kann das Gerät 150 km bei Geschwindigkeiten bis zu 400 km/h zurücklegen. Wenn das Gerät statt einer rechteckigen Form wie beim Prototyp eine aerodynamische Konfiguration erhält, kann die Geschwindigkeit auf 600 km / h erhöht werden.
FusionFlight erwartet, im nächsten Sommer mit dem Verkauf (oder der Annahme von Aufträgen zur Herstellung) von JetQuad-Drohnen zu beginnen. Die geschätzten Kosten betragen jeweils 100.000 US-Dollar Die Drohne kann für die Notfalllieferung von Waren verwendet werden, da sie schneller und weniger wetterabhängig ist. Eine volle Tankfüllung reicht für 15 Minuten Flug bei maximaler Geschwindigkeit, um Güter mit einem Gewicht von 18 kg zu transportieren.
2021-11-18 16:51:28
Autor: Vitalii Babkin