Der Hybrid-Rennwagen Toyota GR Yaris Rally1 ist vielleicht der schnellste, aber er ist nicht der einzige Rallye-Wagen von Gazoo Racing, denn es gibt auch einen Toyota GR Starlet, der kürzlich in Südafrika debütierte.
Der GR Starlet basiert auf der Vorgängergeneration Toyota Glanza Schwester Maruti Suzuki Baleno und stellt nicht das letzte vor einigen Monaten vorgestellte Modell dar. Toyota Gazoo Racing hat keine hochauflösenden Fotos des GR Starlet veröffentlicht, sondern aus den verfügbaren Materialien das Widebody-Kit und Gazoo Racing-Lackierung sind zu sehen.
Zu den optischen Modifikationen gehören vordere und hintere Kotflügelaufsätze, eine belüftete Motorhaube, eine Dachlufthutze und ein großer Heckspoiler. Die Entwickler haben den Innenraum mit einem von der FIA zugelassenen Überrollkäfig und einem Sicherheitskit auf das Wesentliche reduziert. Mit den Straßenautos hat das Rallyeauto erwartungsgemäß in Sachen Fahrwerks- und Antriebsstrangabstimmung wenig gemeinsam. Unter der Haube befindet sich ein 2,0-Liter-Turbo-Vierzylinder-Benzinmotor mit Motec ECU. Toyota hat uns keine Zahlen genannt, aber lokale Medien spekulieren, dass das Werk über 200 PS produzieren wird. Die Kraft wird über einen Allradantrieb und ein sequentielles Getriebe an alle vier Räder übertragen. Das GR Starlet ist außerdem mit Reiger-Stoßdämpfern, Alcon-Bremsen und Rennrädern ausgestattet, um maximale Leistung in schwierigem Gelände zu gewährleisten.
Der Toyota GR Starlet feierte sein Renndebüt bei der Cape Overberg Rally in Südafrika mit den ehemaligen südafrikanischen Rallye-Meistern Guy Botterill und Simon Vasey-Lyle. Die nächste geplante Veranstaltung ist die Sekunda-Rallye.
2022-06-01 06:45:11
Autor: Vitalii Babkin