Die Toshiba ESS Corporation hat all ihre Erfahrung in Nuklear- und Wärmetechnologien eingebracht und einen Prototyp eines leichten und leistungsstarken supraleitenden Elektromotors für "mobile Anwendungen" entwickelt. Der neue Elektromotor wiegt zehnmal weniger als fossil betriebene Motoren vergleichbarer Leistung. Eine ähnliche Kombination von Eigenschaften wird man in der Luftfahrt und im neuen Bereich des Lufttaxi mit senkrechtem Start und Landung zu schätzen wissen.
Toshibas Prototyp eines supraleitenden Elektromotors misst 50 x 70 cm (ohne Welle) und hat eine Leistung von 2 MW. Das Unternehmen beabsichtigt, Ende dieses Jahrzehnts mit der kommerziellen Produktion solcher Motoren zu beginnen. Der supraleitende Motor wurde von einer Gruppe von Ingenieuren und Experten der Abteilung Keihin Operations von Toshiba ESS entwickelt, die über Erfahrung in der Entwicklung und Herstellung von Generatoren und supraleitenden Produkten für nukleare und thermische Energieanwendungen verfügt.
Ein elektrisches Antriebssystem, das den Effekt der Supraleitung nutzt (wahrscheinlich sprechen wir von Hochtemperatur-Supraleitung), spart Batterieleistung im Flug aufgrund eines höheren Wirkungsgrads und geringerer Stromwiderstandsverluste. Experten zufolge können supraleitende Elektromotoren in der Luftfahrt im Vergleich zu herkömmlichen technischen Lösungen bis zu 30 % Treibstoff einsparen.
2022-06-25 15:38:36
Autor: Vitalii Babkin