Die Division Mobilize von Renault bereitet die Enthüllung des elektrischen Konzeptautos Mobilize Duo auf dem Pariser Autosalon vor, bei dem es sich um eine aktualisierte Version des Miniatur-Elektroautos Twizy handeln wird, das bereits 2009 debütierte.
Der Zweisitzer kommt Ende 2023 in zwei Versionen in den Handel: mit einer Höchstgeschwindigkeit von 45 km/h – in einigen Ländern dürfen solche Autos bereits ab 14 Jahren ohne Führerschein gefahren werden; sowie mit einer Höchstgeschwindigkeit von 80 km / h - es wird ein Führerschein mit einer offenen Klasse "B" benötigt. Mobilize Duo ist auf einem Rahmen aufgebaut und der Körper besteht aus Polypropylen – etwa 50 % der Struktur werden aus recycelten Materialien hergestellt, und am Ende seiner Nutzungsdauer können 95 % der Komponenten recycelt werden.
Mit Abmessungen von 2,43 m (Länge) × 1,3 m (Breite) × 1,46 m (Höhe) hat Mobilize Duo einen minimalen Wenderadius, und bis zu drei dieser Elektrofahrzeuge können auf einem durchschnittlichen Parkplatz untergebracht werden, zumal die Türen hier aufmachen. Im Gegensatz zur ersten Version des Modells gibt es hier Fenster, die Fahrer und Passagiere vor schlechtem Wetter schützen können. Der Mobilize Duo ist heckgetrieben und hat eine Reichweite von 140 km bei voller Batterieladung – im kleinen Kofferraum befindet sich ein Ladekabel, das sogar an die heimische Steckdose angeschlossen werden kann.
Der Zugang zur Kabine und der Start des Elektromotors erfolgen über ein Smartphone, und die verschiebbaren Vordersitze bieten auch bei beengter Kabine Platz für eine bis zu 180 cm große Person, ein Airbag ist im Lenkrad montiert und Nischen zur Aufbewahrung von kleinem Handgepäck befinden sich auf beiden Seiten der Vordersitze. Es gibt auch ein praktisches modernes Armaturenbrett, eine Smartphone-Halterung, einen USB-C-Ladeanschluss und einen eingebauten Lautsprecher. Mobilize Duo wird sowohl in Verleihzentren als auch zum Verkauf an Privatpersonen erhältlich sein.
Zukünftig wird auch eine spezielle Version des Autos für Menschen mit Behinderungen erscheinen - es erhält zusätzliche Bedienelemente am Lenkrad und ein Rollstuhl kann schnell in den Kofferraum gestellt werden. Das Unternehmen plant auch die Veröffentlichung einer professionellen Version des Modells mit dem Namen Bento. Das Elektroauto wird für Zusteller konzipiert und erhält einen recht geräumigen 700-Liter-Kofferraum – diese Sonderversion debütiert erst 2024.
Schließlich hat der indische Zweig von Mobilize eine noch leichtere Version des Duos vorgeschlagen: Ein ultrakompaktes dreirädriges einsitziges elektrisches Solo-Mikro-EV kann auf 25 km / h beschleunigen und seine Abmessungen betragen 1,37 m (Länge) × 0,9 m (Breite) × 1,75 m (Höhe). Bis zu sechs solcher Autos können auf einem Standardparkplatz platziert werden. Der Entwickler wird Versionen mit herkömmlichem und drahtlosem Laden sowie eine Option mit der Möglichkeit zum schnellen Batteriewechsel herausbringen.
2022-10-11 15:41:05
Autor: Vitalii Babkin