La division Mobilize de Renault se prépare à dévoiler le concept-car électrique Mobilize Duo au Mondial de l'Automobile de Paris, qui sera une version mise à jour de la voiture électrique miniature Twizy qui a fait ses débuts en 2009.
La voiture biplace sera commercialisée fin 2023 en deux versions : avec une vitesse maximale de 45 km/h - dans certains pays, de telles voitures peuvent être conduites sans permis dès l'âge de 14 ans ; ainsi qu'avec une vitesse maximale de 80 km / h - il faudra un permis de conduire avec une catégorie ouverte "B". Mobilize Duo est construit sur un cadre et le corps est en polypropylène - environ 50% de la structure sera fabriquée à partir de matériaux recyclés, et à la fin de sa durée de vie utile, 95% des composants pourront être recyclés.
Avec des dimensions de 2,43 m (longueur) × 1,3 m (largeur) × 1,46 m (hauteur), Mobilize Duo a un rayon de braquage minimum, et jusqu'à trois de ces véhicules électriques peuvent être logés dans une place de stationnement moyenne, d'autant plus que les portes ici ouvrir. Contrairement à la première version du modèle, il y a ici des fenêtres qui peuvent protéger le conducteur et les passagers des intempéries. Le Mobilize Duo est à propulsion arrière et a une autonomie de 140 km avec une charge complète de la batterie - dans le petit coffre, il y a un câble de charge qui peut même être connecté à une prise domestique.
L'accès à la cabine et le démarrage du moteur électrique se font à l'aide d'un smartphone, et les sièges avant coulissants, même avec une cabine exiguë, peuvent accueillir confortablement une personne mesurant jusqu'à 180 cm.Un airbag est monté dans le volant, et des niches pour ranger les petits bagages à main sont placées de part et d'autre des sièges avant. Il y a aussi un tableau de bord moderne et pratique, un support pour smartphone, un port de charge USB-C et un haut-parleur intégré. Mobilize Duo sera disponible à la fois dans les centres de location et à la vente aux particuliers.
À l'avenir, une version spéciale de la voiture pour les personnes handicapées sera également publiée - elle recevra des commandes supplémentaires sur le volant et un fauteuil roulant pourra être rapidement placé dans le coffre. La société prévoit également de publier une version professionnelle du modèle, qui s'appellera Bento. La voiture électrique sera conçue pour les livreurs et recevra un coffre assez spacieux de 700 litres - cette version spéciale ne fera ses débuts qu'en 2024.
Enfin, la branche indienne de Mobilize a proposé une version encore plus légère du Duo : un Solo micro-EV électrique monoplace à trois roues ultra-compact pouvant accélérer à 25 km/h, et ses dimensions seront de 1,37 m (longueur). × 0,9 m (largeur) × 1, 75 m (hauteur). Jusqu'à six de ces voitures peuvent être placées dans une place de stationnement standard. Le développeur va sortir des versions avec recharge traditionnelle et sans fil, ainsi qu'une option avec la possibilité de remplacer rapidement les batteries.
2022-10-11 15:41:05
Auteur: Vitalii Babkin