Der chinesische Hersteller von Elektrofahrzeugen Nio beabsichtigt, die Palette der in den nächsten Jahren produzierten Autos erheblich zu erweitern und mit den Kosten für Autos im Bereich von 15 bis 30.000 Dollar in das budgetärste Segment des Marktes einzutreten. Laut Electrek arbeitet das Unternehmen an einem Plan zur Schaffung einer völlig neuen Marke – einer Untermarke, die sich auf kostengünstige Elektroautos konzentrieren wird. Die ersten Modelle dieser Linie sollen bis 2025 auf den Markt kommen.
Nio will Insidern zufolge zunächst mit der Submarke ALPS in den Markt für erschwingliche Elektrofahrzeuge einsteigen. Dabei handelt es sich um Autos in der Preisklasse von 22.000 bis 44.000 US-Dollar – heute ein eher durchschnittliches Preisschild, in Zukunft aber ein „unterdurchschnittliches“ Segment. Es wird davon ausgegangen, dass Elektrofahrzeuge in dieser Preisklasse im zweiten bis dritten Quartal 2024 vorbestellt werden können. Gleichzeitig wird Nio selbst weiterhin Premium-Elektroautos produzieren, die mit Lösungen von Tesla, Volkswagen, Ford und General Motors konkurrieren.
Später, wenn der Hersteller von der starken Nachfrage nach günstigen Autos überzeugt ist, wird Nio eine weitere Untermarke auf den Markt bringen, die sich auf die Preisspanne von 15.000 bis 30.000 US-Dollar konzentrieren wird und noch keinen Marketingnamen hat, sondern nur einen technischen - Projekt Glühwürmchen. Das Unternehmen erwartet auf diesem Markt erhebliche Erfolge und beabsichtigt daher, eine Gruppe von Ingenieuren von Nio auszugliedern, um sich auf den Bau kompakter und dennoch produktiver Maschinen zu konzentrieren. Die Struktur des Unternehmens in diesem Projekt wird der Arbeitsweise von Hyundai und Kia ähneln – beide Marken gehören zum selben Konzern, agieren aber unabhängig voneinander.
Mit dem Plan, günstige Elektrofahrzeuge zu bauen, hat sich Nio mehreren führenden Konzernen angeschlossen, die ähnliche Projekte verfolgen. Tesla, Ford und VW haben zuvor gesagt, dass die Autohersteller erschwinglichere Elektrofahrzeuge entwickeln müssen, um den Transportsektor zu elektrifizieren. Tesla will ein solches Auto in China bauen, Ford in den USA und VW in Europa. Gleichzeitig orientiert sich jeder an der Preisspanne von 20.000 bis 25.000 USD.
Neben Elektrofahrzeugen interessiert sich Nio auch für den Bau von Unterhaltungselektronik. Chinesische Insider behaupten, dass das Unternehmen die Veröffentlichung eines Flaggschiff-Android-Smartphones vorbereitet, das im Design eines klassischen Monoblocks hergestellt wird. Die ungefähren Kosten betragen 1000 US-Dollar, und der leistungsstarke Qualcomm Snapdragon 8 Gen 2-Chipsatz wird für die Arbeit verantwortlich sein.Die Präsentation des ersten Nio-Smartphones ist für nächstes Jahr geplant.
2022-08-03 22:47:07
Autor: Vitalii Babkin