Der in der VR China ansässige Elektrofahrzeughersteller Nio ist eine strategische Partnerschaft mit der Shell Group eingegangen, um Batteriewechselstationen für Elektrofahrzeuge und Schnelllade-Elektrofahrzeuge einzurichten. Ab nächstem Jahr soll das Netzwerk sowohl in China als auch in Europa ausgebaut werden.
Nio ist eine der bekanntesten chinesischen Automarken außerhalb der VR China; jetzt baut das Unternehmen seine Präsenz weltweit aus, auch in europäischen Ländern. Das Unternehmen hält weiterhin an seiner eigenen Strategie fest, die den Austausch entladener Batterien gegen solche, die an speziellen Stationen geladen werden, vorsieht. Das Unternehmen hat in China rund 650 entsprechende Stationen, in Norwegen hat eine ähnliche Initiative bereits begonnen - Nio ist bis heute einer der wenigen Hersteller, die den Austausch von Batterien fördern, anstatt sie aufzuladen.
Die Shell Group versucht, ihren Ruf, der heute mit dem unbeliebten Ölgeschäft verbunden ist, durch Investitionen in grüne Energie, insbesondere in die Infrastruktur für den Elektrotransport, reinzuwaschen. 2020 hat das Unternehmen beispielsweise die Zahl seiner Ladestationen in Deutschland auf 200 erhöht und sogar das größte Ladenetzwerk Großbritanniens, Ubitricity, übernommen.
Nio kündigte die Vereinbarung mit Shell auf seiner Weibo-Seite an, und Shell gab auch eine Erklärung ab, in der sie detailliertere Pläne für die Zusammenarbeit teilte. Konkret ist eine Zusammenarbeit in der Forschung zur Weiterentwicklung von Batteriewechseltechnologien vorgesehen, und die Unternehmen werden ein Netzwerk von Batteriewechselstationen unter Co-Branding aufbauen. Das gemeinsame Projekt in China beginnt mit dem Bau von zwei Pilotstationen, von denen bis 2025 etwa 100 Stationen gebaut werden sollen, sowie der Platzierung von Shell Recharge-Ladehubs und Schnellladestationen an den bestehenden Standorten von Nio.
Im Jahr 2022 werden die Unternehmen die Möglichkeit des Baus von Pilotanlagen in Europa prüfen und hoffen, je nach Erfolg des Vorhabens, das Projekt schnell zu skalieren.
Mit anderen Worten, die Batteriewechselstationen von Nio können Elektrofahrzeuge mit der Shell Recharge-Technologie aufladen, während die Shell-Standorte entladene Batterien austauschen und über eine Kabelverbindung aufladen können. Darüber hinaus sind weitere Projekte zum Ausbau der Ladeinfrastruktur geplant, beispielsweise die Förderung von Heimladestationen.
2021-11-27 12:53:25
Autor: Vitalii Babkin