Nio, le constructeur de véhicules électriques basé en RPC, a conclu un partenariat stratégique avec le groupe Shell pour mettre en place des stations d'échange de batteries pour les véhicules électriques et les véhicules électriques à charge rapide. A partir de l'année prochaine, il est prévu de développer le réseau à la fois en Chine et en Europe.
Nio est l'une des marques automobiles chinoises les plus célèbres en dehors de la RPC ; maintenant, la société étend sa présence dans le monde, y compris dans les pays européens. L'entreprise continue d'adhérer à sa propre stratégie, qui prévoit l'échange des batteries déchargées contre celles chargées dans des stations spéciales. L'entreprise compte environ 650 stations correspondantes en Chine, une initiative similaire a déjà commencé en Norvège - Nio est resté l'un des rares fabricants à promouvoir l'échange de batteries au lieu de les charger.
Le groupe Shell essaie aujourd'hui de blanchir sa réputation associée à l'industrie pétrolière impopulaire en investissant dans l'énergie verte, en particulier - les infrastructures de transport électrique. Par exemple, en 2020, l'entreprise a augmenté le nombre de ses bornes de recharge en Allemagne à 200, et a même acquis le plus grand réseau de recharge du Royaume-Uni, Ubitricity.
Nio a annoncé l'accord avec Shell sur sa page Weibo, et Shell a également fait une déclaration partageant des plans de coopération plus détaillés. Plus précisément, une collaboration est envisagée dans la recherche pour faire progresser les technologies d'échange de batteries, et les entreprises créeront un réseau de stations d'échange de batteries comarquées. Le projet conjoint en Chine commencera par la construction de deux stations pilotes, avec une centaine de stations devant être construites d'ici 2025, ainsi que par l'installation de bornes de recharge Shell Recharge et de chargeurs rapides sur les sites existants de Nio.
En 2022, les entreprises exploreront la possibilité de construire des usines pilotes en Europe et, en fonction du succès de l'entreprise, espèrent étendre rapidement le projet.
En d'autres termes, les stations d'échange de batteries de Nio pourront recharger les véhicules électriques grâce à la technologie Shell Recharge, tandis que les sites Shell pourront échanger les batteries déchargées et se recharger via une connexion par câble. D'autres projets liés au développement des infrastructures de recharge sont également prévus, par exemple la promotion des bornes de recharge à domicile.
2021-11-27 12:53:25
Auteur: Vitalii Babkin