Archer, ein junges Unternehmen mit Sitz in Palo Alto, hat einen Prototyp des Maker in Originalgröße vorgestellt, ein zweisitziges autonomes Elektroflugzeug. Die Flugtests des Prototyps werden Ende dieses Jahres beginnen, aber ein weiteres - viersitziges - Modell wird auf den Luftwegen erscheinen, auf dessen Betrieb bis 2024 das Unternehmen einigen will.
Archer wurde von den Investoren freundlich behandelt und hat eine Reihe von Vorverträgen über die Lieferung von Lufttaxis an große Fluggesellschaften. United Airlines beispielsweise bestellte im Februar dieses Jahres 200 Elektrojets bei Archer zu je 5 Millionen US-Dollar und könnte die Bestellung um weitere 100 Fahrzeuge erweitern. Höchstwahrscheinlich sprechen wir von einem viersitzigen Lufttransporter, dessen Prototyp noch nicht einmal erstellt wurde.
Das zweisitzige Prototyp-Lufttaxi von Maker implementiert tatsächlich die Hälfte der deklarierten Fähigkeiten für ein viersitziges Fahrzeug. Gleichzeitig behält er die Flugeigenschaften seines älteren Bruders wie eine Reichweite von bis zu 96 km und eine Geschwindigkeit von bis zu 340 km/h. Beachten Sie, dass diese Parameter die Notstromreserve der Batterien bei unvorhergesehenen Situationen berücksichtigen.
Übrigens erwartet der Entwickler, den Stadt- und Vorortverkehr über relativ kurze Distanzen durchzuführen - von 30 bis 40 km. Dies spart Akkuleistung und lädt den Akku tatsächlich schnell für den nächsten Flug auf. Unter Berücksichtigung einer 10-minütigen Ladung bei jeder Landung kann das Gerät bis zu 40 Flüge pro Tag durchführen.
Wenn sich die Eigenschaften eines Nutzfahrzeugs beim Testen bestätigen, haben wir tatsächlich eine neue Seite im Bereich des Stadtverkehrs.
2021-06-12 12:47:18
Autor: Vitalii Babkin