Archer, une jeune entreprise basée à Palo Alto, a dévoilé un prototype grandeur nature du Maker, un avion électrique autonome à deux places. Les essais en vol du prototype débuteront à la fin de cette année, mais un autre modèle - quatre places - sortira sur les voies aériennes, dont la compagnie espère s'entendre sur l'exploitation d'ici 2024.
Archer a été traité avec bienveillance par les investisseurs et a un certain nombre d'accords préliminaires sur la fourniture de taxis aériens aux principaux transporteurs aériens. Par exemple, United Airlines a commandé en février de cette année 200 jets électriques à Archer à 5 millions de dollars chacun et pourrait étendre la commande à 100 autres véhicules. Très probablement, nous parlons d'un transport aérien à quatre places, dont le prototype n'a même pas encore été créé.
Le prototype de taxi aérien à deux places Maker implémente en fait la moitié des capacités déclarées d'un véhicule à quatre places. Dans le même temps, il conservera les caractéristiques de vol de son frère aîné telles qu'une autonomie allant jusqu'à 96 km et une vitesse allant jusqu'à 340 km / h. A noter que ces paramètres tiennent compte de la réserve d'énergie de secours des batteries en cas d'imprévus.
Soit dit en passant, le développeur prévoit d'effectuer des transports urbains et suburbains sur des distances relativement courtes - de 30 à 40 km. Cela permettra d'économiser la batterie et de recharger rapidement la batterie pour le prochain vol. Compte tenu d'une recharge de 10 minutes à chaque atterrissage, l'appareil pourra effectuer jusqu'à 40 vols par jour.
Si les caractéristiques d'un véhicule utilitaire se confirment lors des essais, nous aurons en effet une nouvelle page dans le domaine du transport urbain.
2021-06-12 12:47:18
Auteur: Vitalii Babkin