Am Freitag veröffentlichte das Industrieministerium der Republik Korea Pläne, bis 2050 CO2-Neutralität zu erreichen. Im Mittelpunkt des Plans stand die Umstellung auf Wasserstoff als Hauptenergieträger. Bis 2050 werden Wirtschaft und Industrie des Landes zu 33 % von Wasserstoffenergie abhängig sein, von der Korea einen erheblichen Teil aus dem Ausland beziehen will.
Derzeit ist der Energiesektor Südkoreas von Öllieferungen abhängig, deren Anteil an der Energiebilanz des Landes knapp 50 % beträgt. Es ist heute die Energiequelle Nr. 1 in Korea. Bis 2050 soll eine solche Quelle Wasserstoff sein. Die Regierung geht davon aus, dass bis zum genannten Termin jährlich 27,9 Millionen Tonnen Wasserstoff ins Land geliefert werden. Dafür ist ein Reformpaket vorgesehen - Anreize für die Produktion von Wasserstoff und die Schaffung einer entsprechenden Infrastruktur, einschließlich Tankstellen für alle Verkehrsarten.
Beachten Sie, dass der gesamte bis zum festgelegten Datum produzierte Wasserstoff entweder "blau" oder "grün" sein muss. „Grauer“ Wasserstoff, der ohne Abscheidung von verarbeiteten Produkten (Treibhausgasen) aus Erdgas hergestellt wird, wird komplett aus dem Prozess ausgeschlossen. Um blauen Wasserstoff mit CO2-Abscheidung und -Speicherung zu erzeugen, wird bis 2030 eine Speicherkapazität von 900 Millionen Tonnen oder mehr geschaffen. Der Speicher ermöglicht es, bis 2050 jährlich bis zu 2 Millionen Tonnen „blauen“ Wasserstoff zu produzieren.
Ab 2020 wurde im Land kein "reiner" Wasserstoff produziert - das alles wird es in Zukunft geben. Südkorea kann und wird sich nicht ausschließlich auf interne Wasserstoffproduktionsressourcen verlassen. Über mehr als 40 Kanäle soll nach Angaben der Behörden ein Abkommen über die Lieferung von Wasserstoff aus dem Ausland geschlossen werden.
Neben dem Energiesektor werden die Stahl-, Chemie- und andere energieintensive Industrien angeregt, indem sie dazu ermutigt werden, saubere Energiequellen in technologischen Prozessen zu verwenden. Die Behörden versprechen, ein Netz von mindestens 2.000 Wasserstofftankstellen im Land aufzubauen, mit mindestens einer Station in jeder Region und jedem Landkreis.
2021-11-27 12:05:14
Autor: Vitalii Babkin