Thailand ist heute ein wichtiges Zentrum für die Automobilproduktion und verfügt über einen vollständigen Zyklus, der für die Herstellung von Autos erforderlich ist. Das Land beherbergt heute die größten Marken der Welt, darunter Toyota, Honda, Nissan, Great Wall Motors und Mercedes-Benz. Und bis 2035 sollen hier nur noch Elektrofahrzeuge produziert werden.
In den Jahren 2018 und 2019 produzierte Thailand laut Statista mehr als 2 Millionen Fahrzeuge pro Jahr. Im Jahr 2020 sank diese Zahl aufgrund der Pandemie auf 1,4 Millionen, sie bleibt auch in diesem Jahr die wichtigste Abschreckung der thailändischen Autoindustrie. Als globale Autohersteller den Übergang zu umweltfreundlichen Transportmitteln einleiteten, verspürte Thailand auch die dringende Notwendigkeit, die Produktion zu modernisieren und Elektrofahrzeuge populär zu machen. Wie die Bangkok Post berichtet, hat der Staat die Weichen gestellt, bis 2035 ausschließlich Elektrofahrzeuge zu produzieren – zahlenmäßig etwa 18,4 Millionen Autos pro Jahr. Der Übergang wird schrittweise erfolgen: Bis 2025 wird die Produktion von Elektrofahrzeugen 1 Million Einheiten erreichen, und bis 2030 werden es 6 Millionen davon pro Jahr sein.
Die Veröffentlichung Nation Thailand unter Berufung auf Daten des Kasikorn Research Center berichtete, dass bis Ende 2021 von 52 auf 55.000 umweltfreundliche Autos im Land verkauft werden, dies ist eine jährliche Steigerung von 70-80%. Es stimmt, die meisten dieser Autos werden Hybride sein. Allerdings laut Nikkei Asia für 2017–2019. Die Investitionen in die Produktion von Elektrofahrzeugen haben 79 Milliarden Thai Baht (2,5 Milliarden US-Dollar) erreicht, und in den kommenden Jahren wird der thailändische Investitionsrat seine Haushaltsinvestitionen in den Bau von Produktionsanlagen mit Schwerpunkt auf der Herstellung von Hilfsausrüstungen für die Herstellung von Elektrofahrzeugen erhöhen .
Nach Angaben der Electric Transportation Association of Thailand gab es im Juni 2021 im Land 664 Ladepunkte für Elektrofahrzeuge mit rund 2.200 Ladestationen. Bis April 2021 waren im Land 100.000 Elektrofahrzeuge zugelassen, und bis 2025 hofft die Regierung, diese Zahl auf 1 Million zu erhöhen. Der Investitionsrat hatte zuvor einige Steuererleichterungen für umweltfreundliche Fahrzeughersteller vorgeschlagen, aber die Regierung braucht einen klareren Plan für die Entwicklung der dazugehörigen Infrastruktur ...
Thailand, einer der größten Autohersteller der Welt, zieht aktiv ausländische Investoren an, die bereit sind, in die Produktion von Elektrofahrzeugen zu investieren. Das taiwanesische Unternehmen Foxconn beispielsweise bereitet nun den Start einer gemeinsamen Produktion mit dem lokalen Energieriesen PTT vor. Die Unternehmen gründen ein Joint Venture zur Entwicklung von Elektrofahrzeugtechnologien, die dann von anderen Akteuren als Teil der MIH-Elektrofahrzeugplattform genutzt werden.
2021-09-24 18:11:56
Autor: Vitalii Babkin