今日のタイは自動車生産の主要な中心地であり、自動車の生産に必要なフルサイクルがあります。現在、この国には、トヨタ、ホンダ、日産、長城汽車、メルセデスベンツなどの世界最大のブランドがあります。そして2035年までに、ここでは電気自動車のみが生産される予定です。
Statistaによると、2018年と2019年に、タイは年間200万台以上の車両を生産しました。 2020年には、パンデミックによりこの数字は140万人に減少しましたが、今年もタイの自動車産業の主要な抑止力となっています。世界の自動車メーカーがグリーン輸送への移行に着手するにつれ、タイは生産の近代化と電気自動車の普及の緊急の必要性も感じました。バンコクポストが報じたように、州は2035年までに電気自動車のみを生産するコースを設定しました。数値的には年間約1840万台です。移行は段階的に行われ、2025年までに電気自動車の生産台数は100万台に達し、2030年までに年間600万台に達する予定です。
カシコンリサーチセンターのデータを引用したNationThailandの出版物によると、2021年末までに5万5千台から5万5千台の環境に優しい車が国内で販売され、これは年間で70〜80%の増加です。確かに、これらの車のほとんどはハイブリッド車になります。ただし、2017〜2019年の日経アジアによると。電気自動車の生産への投資は790億タイバーツ(25億ドル)に達し、今後数年間で、タイの投資評議会は、電気自動車の生産のための補助装置の生産に焦点を当てた生産施設の建設への予算投資を増やす予定です。 。
タイ電気自動車協会によると、2021年6月現在、タイには664のEV充電ポイントがあり、約2,200の充電ステーションがあります。 2021年4月の時点で、国内で10万台の電気自動車が登録されており、2025年までに政府はこの数を100万台に増やすことを望んでいます。関連するインフラストラクチャの開発..。
世界最大の自動車メーカーの1つであるタイは、電気自動車の生産に投資する意欲のある外国人投資家を積極的に引き付けています。たとえば、台湾の会社Foxconnは現在、地元のエネルギー大手PTTとの共同生産を開始する準備をしています。両社は、MIH電気自動車プラットフォームの一部として他のプレーヤーが使用する電気自動車技術を開発するための合弁会社を設立しています。
2021-09-24 18:11:56
著者: Vitalii Babkin