Feredey stellte den Rekord in einer stark modifizierten 2020er Corvette auf, die er als Alltagsfahrer einsetzt. Das Auto ist ein Testmaultier für das 1500-PS-C8-Paket.
Einer der Hauptbegrenzungsfaktoren des Autos war das Doppelkupplungsgetriebe. Also arbeitete er mit Dodson Motorsports zusammen, um nicht weniger als 38 Kupplungswechsel vorzunehmen, während er sein leistungsstarkes Paket entwickelte.
Das größte Problem war jedoch der Computer. Von manchen als "nicht abstimmbar" betrachtet, arbeitete das Team lange und hart daran, ein Nachrüstgerät zu entwickeln, das sowohl für 8er als auch für ein brauchbares Straßenauto geeignet ist. Feredey merkte an, dass dies LMRs schwierigste Aufgabe an der Corvette sei, sich mit allen Merkmalen vertraut zu machen. Für ihn war dieses Auto das längste und am schwierigsten zu platt machen, um es sogar durch einen 8-Sekunden-Durchgang zu bringen.
Im Video unten können Sie sehen, wie das Auto aufgrund der Kraft seiner Beschleunigung seine Vorderräder in die Luft schleudert. Es brach auch den bisherigen FuelTech-Rekord von 8,973 Sekunden in zwei Läufen und bewies, dass das Auto nicht nur schnell, sondern auch zuverlässig ist.
LMR wurde entwickelt, um als Anpassungspaket verkauft zu werden, und sagt, dass es Besitzern jetzt ein Anpassungskit verkaufen wird, das ihnen wählbare Leistungsstufen von 700 PS bis 700 PS bietet. bis 1500 PS
2022-09-02 16:35:51
Autor: Vitalii Babkin