A empresa de fertilizantes Yara lançou o primeiro porta-contêineres autônomo totalmente elétrico da Birkeland. A embarcação está se preparando para navegar ao longo da costa sul da Noruega, após o que se tornará uma parte importante dos planos do país para reduzir as emissões nocivas na atmosfera.
O navio de contêineres autônomo de 80 metros deve ser usado para remessas entre a planta de Porsgrunn da Yara, no sul da Noruega, e o porto de exportação de Brevik, que estão separados por 14 quilômetros. O navio porta-contêineres deve entrar em serviço no início do próximo ano.
Na fase inicial, o navio será controlado por uma pessoa, e só se tornará totalmente autônomo em dois anos. O navio porta-contêineres poderá carregar e descarregar cargas, bem como carregar baterias sem intervenção humana. O projeto do navio usa soluções Kongsberg e Vard, incluindo sensores, bem como outro hardware e software, com base nos quais o sistema de controle autônomo é implementado.
O comissionamento de um navio porta-contêineres irá reduzir as emissões de carbono em 1.000 toneladas por ano. Para a Yara, esta é uma redução significativa nas emissões, já que a planta da empresa em Porsgrunn é uma das maiores emissoras de CO₂ na Noruega. “Demos esse salto tecnológico para mostrar que isso é possível e acho que existem tantas rotas no mundo que esse tipo de embarcação pode navegar”, disse o diretor da Yara, Svein Tore Holzeter.
2021-11-20 03:47:01
Autor: Vitalii Babkin