Em 4 de novembro, a SES lançou suas baterias de lítio metálico Apollo, que podem ser fabricadas usando a infraestrutura existente. Além das empresas na China e nos Estados Unidos, a produção das baterias correspondentes será controlada na Coréia do Sul. Neste último caso, eles serão úteis para a Hyundai Motor, que é um dos investidores.
As principais vantagens das baterias SES de metal lírio já foram mencionadas anteriormente. Eles fornecem densidade de armazenamento de carga 30% maior do que as baterias de íon de lítio tradicionais, aumentando o valor correspondente para 417 kWh. A taxa de reposição de carga também aumentou, de 10% para 90% a carga aumenta em 12 minutos, uma vez e meia mais rápido do que as contrapartes de íon-lítio.
Como a Business Korea explica com referência à apresentação da SES, as baterias da família Apollo são oferecidas em capacidades de até 107 Ah, embora ninguém tenha sido capaz de criar uma bateria de metal de lítio com uma capacidade de mais de 100 Ah. No caso dos produtos SES, a célula com essa capacidade pesa não mais que 0,982 kg e tem um formato prismático longo. A produção dessas baterias será lançada em 2025, para a qual está sendo construído na China um empreendimento com capacidade de até 1 GWh por ano. Esta unidade em Xangai é considerada experimental e será construída já em 2023 com o objetivo de ampliar a escala de tecnologia para a produção de baterias de metal de lítio em outras empresas. Este último também aparecerá na Coreia do Sul.
As primeiras amostras de baterias de metal de lítio SES serão disponibilizadas para Hyundai Motor e General Motors, que as usará em protótipos de seus veículos elétricos para fins de teste. Especialistas dessas montadoras participarão do desenvolvimento conjunto dessas baterias. Os parceiros estarão prontos para compartilhar os frutos da cooperação com o público no próximo ano. Nos Estados Unidos, a produção de amostras de baterias será montada em uma linha experimental em Boston.
2021-11-05 16:43:47
Autor: Vitalii Babkin