11월 4일 SES는 기존 인프라를 사용하여 제조할 수 있는 Apollo 리튬 금속 배터리를 공개했습니다. 중국과 미국 기업 외에 해당 배터리 생산은 한국에서 마스터한다. 후자의 경우 투자자 중 하나인 현대차에 유용할 것이다.
백합 금속 SES 배터리의 주요 장점은 이미 앞에서 언급했습니다. 기존 리튬 이온 배터리보다 30% 더 높은 충전 저장 밀도를 제공하여 해당 수치를 417kWh로 늘립니다. 충전 보충 속도도 12분 만에 10%에서 90%로 증가했으며, 이는 리튬 이온에 비해 1.5배 빠른 속도입니다.
비즈니스 코리아가 SES 프레젠테이션을 참조하여 설명했듯이 Apollo 제품군 배터리는 최대 107Ah 용량으로 제공되지만 이전에는 아무도 100Ah 이상의 용량을 가진 리튬 금속 배터리를 만들 수 없었습니다. SES 제품의 경우 이 용량의 셀의 무게는 0.982kg을 넘지 않으며 긴 각형 모양을 하고 있습니다. 이러한 배터리의 생산은 2025년에 시작될 예정이며, 이를 위해 연간 최대 1GWh 용량의 기업이 중국에 건설되고 있습니다. 상하이의 이 사이트는 실험적인 것으로 간주되며 다른 기업의 리튬 금속 배터리 생산 기술을 더욱 확장하기 위해 이미 2023년에 건설될 예정입니다. 후자는 한국에서도 나타날 것입니다.
SES 리튬 금속 배터리의 초기 샘플은 테스트 목적으로 전기 자동차의 프로토타입에 사용할 현대 자동차와 제너럴 모터스에 제공될 예정입니다. 이러한 자동차 제조업체의 전문가들은 이러한 배터리의 공동 개발에 참여할 것입니다. 협력사들은 내년에도 협력의 결실을 국민과 공유할 준비가 되어 있다. 미국에서는 배터리 샘플 생산이 보스턴의 실험 라인에 설치됩니다.
2021-11-05 16:43:47
작가: Vitalii Babkin