A General Atomics, com sede em San Diego, Califórnia, uma empresa de tecnologia nuclear, criou um ímã gigante para o maior reator de fusão da história, o ITER, que começará a operar em 2023 no sul da França.
As dimensões do magneto solenóide central estimulam a imaginação: a altura é 17,9 m, a largura é 42 me o peso é de cerca de 1000 toneladas. Os especialistas da General Atomics (GA) demoraram mais de 5 anos para criá-lo. No entanto, esta é apenas metade da batalha. Não será necessário menos esforço para transportá-lo até seu destino.
De acordo com o Diretor de Engenharia da GA, John Smith, a força do ímã é suficiente para erguer um porta-aviões pesando 101.250 toneladas a uma altura de quase dois metros.
O solenóide central consistirá de seis módulos pesando 112,5 toneladas cada. Com sua ajuda, os cientistas vão criar um poderoso campo magnético de 15 milhões de amperes, que manterá o plasma aquecido a milhões de graus dentro de um reator de fusão.
A primeira coisa necessária para transportá-lo é um guindaste único. A carroceria do guindaste é colocada em um caminhão de 9 eixos. O restante das peças e componentes do guindaste estarão localizados em 40-60 semi-reboques. O módulo será entregue por ferrovia até Houston, Flórida, e de lá por via marítima para a França.
Separadamente, vale a pena pensar em como um ímã é feito. Seus principais componentes são o nióbio e o estanho. Os cabos são enviados do Japão para a Geórgia, onde são cuidadosamente desenrolados e tratados termicamente a 650 ° C por cinco semanas. Como resultado, uma liga Nb3Sn é formada, que é um supercondutor.
Após o aquecimento, a temperatura é mantida por algum tempo, após o qual começa o resfriamento gradual. Uma máquina especial cobre as bobinas resfriadas com isolamento. O comprimento total do cabo é de 5,6 km.
O primeiro dos seis módulos já chegou à França. Ele está atualmente no porto. Será entregue no local onde o ITER está a ser montado no final do outono.
2021-11-04 02:21:55
Autor: Vitalii Babkin