독일 슈투트가르트 대학(University of Stuttgart)의 학생 팀이 전기 자동차를 1.513초 만에 0에서 100km/h로 가속한 이전 세계 기록을 깼습니다. Renningen의 Bosch 경마장에서 그들은 전기 자동차를 1.461초 만에 100km/h까지 가속했습니다. 레이스는 탄소 섬유 차체, 자체 제작 180kW(242hp) 모터 및 새로운 고전압 배터리가 장착된 최신 버전의 홈메이드 E0711 개방형 조종석 자동차에서 진행되었습니다.
가장 빠른 전기 자동차 간의 경쟁은 매년 바뀝니다. 2012년에 슈투트가르트 대학의 GreenTeam은 최초의 세계 기록을 세웠습니다. 1년 후, 그들은 2014년 ETH Zurich의 팀에게 자리를 양보하기 위해 Delft University of Technology(네덜란드)의 동료들에게 추월당했습니다. 이듬해 독일이 다시 이겼지만 2016년에는 다시 스위스를 앞서고 있었습니다.
New Atlas에 따르면 팀은 거의 1년 동안 공식적으로 기록을 세울 준비를 해왔다. 7월에는 사고가 났고, 그 후 차는 심각한 수리가 필요했고 경주는 9월 말로 일정을 다시 잡아야 했습니다. 그러나 결국 모든 것이 잘 끝났습니다.
10월 초, 슈투트가르트 대학은 GreenTeam이 Renningen의 Bosch 경마장에서 성공적으로 달렸고 전기 자동차를 1.461초 만에 0km/h에서 100km/h까지 가속했다고 발표했습니다. 레이스는 오픈 캐빈 E0711이 장착된 최신 버전의 수제 자동차로 진행되었습니다. 기네스북 기록위원회는 그 성과를 기록했다.
탄소 섬유 바디의 E0711 레이싱 카에는 자체 조립식 180kW(242hp) 모터와 새로운 고전압 배터리가 장착되어 있습니다. 이미 본격적인 하이퍼카의 기준이 된 1,000마력에 비하면 출력은 전혀 인상적이지 않지만, 학생용 차량의 무게가 145kg에 불과하다는 점을 감안할 때 무게 대비 출력 비율은 상당히 준수합니다. 1.24kW/ kg 또는 1.67 리터. s./kg.
지구 궤도의 우주 쓰레기는 ISS에 대한 끊임없는 위협이며 성장하는 위성 별자리 작업을 복잡하게 만듭니다. 이러한 물체와의 충돌 효과를 시뮬레이션하기 위해 캐나다 엔지니어는 최대 36,000km/h까지 발사체를 가속하는 폭발 발사기를 만들었습니다.
2022-10-12 20:46:48
작가: Vitalii Babkin