Mercedes-Benz는 2030년까지(시장 상황이 허용하는 경우) 100% 전기 자동차로 전환한다는 계획을 발표했습니다. 이는 한 번의 충전으로 1,000km 이상을 주행할 수 있는 에너지 집약적 Vision EQXX 컨셉카로 시작되는 새로운 기술의 밝은 미래를 예고합니다.
메르세데스는 목요일에 프레젠테이션을 시작했으며 가까운 장래에 대한 계획은 "완전하고 신속한 제품 전기화"를 포함한다고 분명히 밝혔습니다. 내년까지 자동차를 판매하는 모든 세그먼트에 BEV 옵션을 제공하고 2025년까지 판매하는 모든 모델에 대해 BEV 대안을 갖게 될 것입니다.
또한 2025년까지 모든 새로운 차량 아키텍처는 전기 전용이 될 것이며 이 작업은 같은 해에 3개의 순수 전기 플랫폼의 출시와 함께 시작될 것입니다. MB.EA 플랫폼은 중대형 경전기차를 지원할 것입니다. AMG.EA는 고성능 전기 자동차 카테고리로 이동할 것입니다. VAN.EA는 밴 및 기타 경 상용차에 서비스를 제공합니다.
Daimler AG와 Mercedes-Benz AG의 CEO인 Ola Kallenius는 “전기 자동차로의 전환은 특히 고급차 부문에서 추진력을 얻고 있습니다. “티핑 포인트가 다가오고 있으며 2010년 말에 시장이 완전 전기 자동차로 전환될 때 우리는 준비가 되어 있을 것입니다.”
Mercedes는 완전한 전기 플랫폼 제품군을 출시하기 전에 Vision EQXX 개념으로 미래를 구상합니다. 2022년에 데뷔할 예정인 이 EV는 에너지 밀도를 높이고 공기역학을 최적화하는 다층 전략을 사용하여 1회 충전으로 1,000km 이상을 주행하도록 설계되었습니다.
Mercedes-Benz F1 고성능 파워트레인 사업부의 전문가와 협력하여 EQXX 팀은 일반 고속도로 속도에서 10km/kWh를 초과하는 에너지 밀도 수준을 달성합니다. Mercedes는 이 개념에 제시된 기술 발전이 미래의 전기 플랫폼에 통합될 수 있도록 조정될 것이라고 말했습니다.
야심찬 발전 확장에 필요한 막대한 배터리 수요를 충족하기 위해 Mercedes는 글로벌 파트너와 함께 8기가와트 공장을 건설하여 200기가와트시 이상의 배터리 용량을 제공할 것입니다. 이 공장은 계획된 9개의 배터리 시스템 공장에 추가됩니다.
Mercedes는 차세대 배터리가 자동차와 밴의 90%에 사용되도록 표준화될 것이라고 밝혔지만 개별 고객의 요구를 충족할 만큼 충분히 유연합니다.
자동차 회사는 에너지 밀도를 높이고 충전 시간을 단축하기 위해 실리콘-탄소 복합 양극 및 전고체 배터리 기술에 대해 협력할 계획입니다.
Mercedes-Benz는 2022년에서 2030년 사이에 전기 자동차에 총 400억 유로 이상을 투자할 예정입니다.
2021-07-23 04:50:03
작가: Vitalii Babkin