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Lucid Air는 라이더를 탑재한 미국 최초의 양산 차량이 되었습니다.

Lucid Air는 라이더를 탑재한 미국 최초의 양산 차량이 되었습니다.

현재 차량에 탑재된 라이더(광학 레이더)는 프로토타입에서 주로 찾아볼 수 있지만 루시드는 에어 전기차의 양산을 시작하고 있다.

이 젊은 미국 전기 자동차 제조업체는 브랜드의 생산 차량에 라이더가 있는 것과 관련하여 DreamDrive Pro 시스템의 기능에 대해 이야기했습니다. 솔리드 스테이트 라이더는 전기차의 방향뿐만 아니라 뒤에서도 상황을 통제한다는 주장이 나온다. 비좁은 도시 조건에서 말 그대로 전체 환경을 제어할 수 있으며 자동화의 적극적인 지원으로 빽빽하게 주차된 자동차 사이에서 기동할 수 있는 기능을 제공합니다.

일반적으로 Electrek이 언급한 것처럼 Lucid Air 전기 자동차에는 차량 운전과 관련된 다양한 유형의 32개의 센서가 있습니다. 이 중 14대는 일반 비디오 카메라이며 5대의 레이더와 4대의 전방위 카메라가 제공됩니다. 초음파 센서도 사용할 수 있으며, 운전자의 상태를 모니터링하는 적외선 카메라가 실내에 있습니다. 스티어링 휠에는 일반적으로 운전자가 핸들을 잡고 있는지 파악할 수 있는 센서가 장착되어 있습니다. 회사는 미래에 고속도로 주행 조건에 대한 자동 조향 시스템을 개발할 것이라고 암시하고 있어 잠시 동안 핸들에서 손을 뗄 수 있습니다.

자동화는 운전자의 상태가 적절한 수동 제어에 의존할 수 없는 경우 전기 자동차의 속도를 늦추고 정지시킬 수 있습니다. 기본 라이더는 각각 $ 169,000 및 $ 139,000의 두 가지 구형 Lucid Air 트림 레벨에서 사용됩니다. 어린 2명은 추가 요금으로 주문할 수 있습니다. 물리적으로 라이더가 모든 Lucid Air 전기 자동차 사본에 존재할 것이라는 점을 배제할 수 없으며, 해당 옵션에 대해 비용을 지불한 사람만 사용할 수 있다는 것입니다.

이미 DreamDrive 컴플렉스에 포함된 능동 운전자 지원 시스템 Lucid는 최대 64km/h의 속도로 교통 체증에서 전기 자동차의 자동 이동을 제공합니다. 차선 유지 시스템은 읽을 수 없는 도로 표시가 있는 경우에도 작동합니다. Parking Assistant를 사용하면 이 프로세스를 거의 완전히 자동화할 수 있습니다. 이 시스템은 도로 경사 방향까지 고려하여 앞바퀴가 연석에 기대어 차량이 뒤로 굴러가는 것을 방지하도록 회전합니다. $169,000의 더 높은 트림 레벨 Dream Edition과 $139,000의 Grand Touring에서 Lucid Air의 첫 번째 상업용 사본은 이번 달에 고객에게 배송을 시작합니다.


2021-10-13 14:07:56

작가: Vitalii Babkin

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