다가오는 7 월 New Shepard 임무를 위해 우주 여행자 Jeff Bezos는 20 년 전에 직접 만든 회사가 개발 한 안전 표준에 전적으로 의존해야합니다. 지구상의 규칙은 아직 우주에 적용되지 않습니다.
그가 비행하려는 회사의 소규모 우주 관광객에게도 똑같이 적용되며 이미 수천 명의 새로운 사람들이 비행 대기열에 있습니다. 월스트리트 저널 (The Wall Street Journal)에 따르면 현재 미국 연방법의 엄격한 안전 규정에 의해 보호되는 규정은 없습니다. 항공 여행 관리에 사용되는 규정도 포함되지 않습니다.
현재 Blue Origin의 New Shepard로 비행하고자하는 승객은 사고가 발생할 경우 여행 주최자에 대한 법적 조치를 포기하는 계약에 서명해야합니다. Virgin Galactic Holdings는 내년에도 같은 조건으로 관광객을 우주로 보낼 계획입니다.
2004 년 미국 의회는 승객 여행 준비를 촉진하기 위해 우주 산업이“자율 규제”를 할 수 있도록 허용했습니다. 그 후 수년간의 지연과 사건이 산업 발전을 지연 시켰습니다. 특히 2014 년에는 Virgin Galactic 조종사가 시험 비행 중에 사망했습니다.
지금까지 미국 연방 항공국의 관할권은 발사 및 착륙시 시민과 환경의 안전을 보장하는 것으로 제한되어 있습니다. 이 부서의 대변인에 따르면, "의회는 사무실이 우주 비행에서 팀 또는 다른 참가자의 안전을 규제하는 권한을 확장하는 것을 허용하지 않았습니다." 즉, 우주에서 일어나는 모든 일은 우주에 남아 있습니다.
모든 이해 관계자는 비행 관리에 더 엄격한 규칙을 적용해야하는지 수년간 논쟁 해 왔습니다. 예를 들어, 불가피한 과부하를 고려하고 무중력 상태를 유지하면서 관광객을 사전 교육합니다.
Blue Origin과 Virgin Galactic은 이미 엄격한 보안 표준을 준수하고 있다고 말합니다. 수십만 달러의 비용이 드는 항공편은 수명이 매우 짧습니다. 블루 오리진은 10 분 동안 관광객을 발사 할 예정이며, 버진 갤럭 틱 고객은 메인 캡슐이 높은 고도에서 비행하는 비행기에서 발사되기 때문에 2 시간 이상 비행해야합니다.
Jeff Bezos 자신이 자신의 기술 안전에 대한 일종의 보증인 역할을하고 있다는 점은 주목할 가치가 있습니다. 7 월 20 일 비행.
블루 오리진은 143 개국에서 온 6,000 명 이상의 사람들이 이미 베팅을했고 리더는 어제 밤 480 만 달러를 지불 할 준비가되어 있었다고 보도했습니다. 실제로 승객에 대한 회사의 주요 요구 사항은 90 초 안에 선박에 탑승 할 수있는 능력입니다. 메인 캡슐은 7 개의 계단으로 지상에 연결됩니다. 나머지 건강 관리는 승객 자신의 양심에 달려 있습니다. Virgin Galactic은 준비 과정에 의학적 조언이 포함되어 있다고 말했습니다.
회사는 2 ~ 3 일 동안 운동을 제공하는 반면 Blue Origin은 여행에 최소한의 훈련이 필요하다고 말합니다. 우주 비행 장비의 비용은 새로운 모델이 생산에 들어가 승객을 태우기 전에 수천 시간의 비행 시간을받는 상용 여객기보다 훨씬 덜 집중적으로 테스트되었음을 의미합니다.
선박 설계 및 파일럿 오류 가능성과 관련된 위험 외에도 일부 승객은 건강 문제를 경험하게됩니다. 소위 불편 함과 같은 효과. 정상 비행 중에 발생하는 "중이"는 여러 번 증폭 될 수 있으며, 많은 사람들이 무중력 상태에 익숙해지면 메스꺼움을 느끼고, 중력이 돌아온 후 고정되지 않으면 단순히 부상을 입을 수 있습니다.
2021-06-11 23:11:25
작가: Vitalii Babkin