중국 남부에서는 전자석 대신 영구자석을 설치한 세계 최초의 자기부상열차 시험이 시작됐다.
전자석이 있는 "부양" 차량의 장점은 잘 알려져 있습니다. 즉, 저소음, 손쉬운 유지 관리 및 에너지 소비 측면에서 경제성이 있습니다. 그러나 저속 자기부상열차는 기존의 전기자동차(예: 지하철)에 비해 자기부상 상태에 도달하기 위해 최대 15% 더 많은 전력을 소비해야 하므로 효율적이지 않습니다.
기차를 완전히 에너지 독립형으로 만드는 영구 자석의 설치로 모든 것이 극적으로 바뀝니다. 문제는 희토류 금속이 필요한 그러한 자석을 만드는 데 있습니다. 희토류 금속은 다행히도 모든 것이 중간 왕국에서 정상입니다.
희토류 금속 매장량의 최대 40%가 국가 영토에 있으며 가공을 위한 현대 산업이 개발되었습니다. 이곳에 고용된 6개의 중국 국유 기업이 이 지역에서 세계 생산량의 약 90%를 차지합니다.
테스트가 수행되는 스키 트레인의 테스트 트랙은 10m 강철 지지대에 장착된 800m 길이의 도로입니다. 2량으로 구성된 실험 열차는 88명의 승객을 위해 설계되었으며 80km/h까지 가속할 수 있습니다. 테스트의 다음 단계에서 트랙은 7.5km로 증가하고 열차는 40km/h 더 빠르게 이동할 것입니다.
2022-08-17 15:27:32
작가: Vitalii Babkin