Northrop Grumman은 2024년 봄에 자동 팔을 갖춘 서비스 로봇 위성을 발사할 계획이라고 발표했습니다. 위성은 다른 차량을 새로운 궤도로 견인하고 서비스할 수 있습니다. 특히 위성의 수명을 연장하기 위해 노스롭은 엔진의 수명을 연장하는 장치인 미션 익스텐션 포드(Mission Extension Pods)를 사용할 예정이다.
회사는 또한 첫 번째 "확장기"의 설치 계약을 체결했습니다. Optus와 함께 호주 통신 및 중계 위성 운영자와 계약이 체결되었습니다. 2025년에는 궤도에서의 전체 실험 주기 후에 Northrop Mission Robotic Vehicle은 D3 위성에 MEP 모듈을 설치할 것입니다. 이것은 일반적인 2,000kg GSO 위성의 수명을 6년 연장할 수 있는 소규모 고객 소유 및 운영 추진 부스터가 될 것입니다.
MEP(Mission Extension Pods)를 통합할지 전문화할지 여부는 지정되지 않았습니다. 현재까지 모듈은 개념의 형태로 제공됩니다. 기술 프로젝트는 올해 후반에 방어될 것입니다. 동시에 Northrop은 2025년 MEP 주문서가 채워졌고 2026년에는 몇 개의 공석만 남아 있다고 주장합니다.
인공위성에 확장 모듈을 설치하는 작업은 궤도에 로봇을 탑재한 세계 최초의 인공위성 서비스가 됩니다. 2020년, Northrop은 죽은 통신 위성을 새로운 궤도로 견인한 최초의 회사가 되었습니다. 그럼에도 불구하고 중국은 라이벌을 추월하지 않는 한 이미 미국의 뒤통수를 마시고 있습니다. 중국의 우주 예인선은 이미 여러 차례 인공위성을 수송할 수 있는 능력을 보여주고 있는 반면 Northrop MEV-1 및 MEV-2(1세대) 차량은 임무 연장 기간 동안 견인 위성에 단단히 묶여 있었습니다.
2022-02-22 15:38:41
작가: Vitalii Babkin