현대차가 서울에서 완전자율주행차 테스트를 시작했다. RoboRide는 기계 학습 알고리즘으로 구동되는 Ioniq 5 전기 자동차의 짧은 주행을 제공합니다. 현재 이 서비스는 대한민국 수도의 한 지역에서 현대 직원에게만 제공되지만 가까운 장래에 이러한 제한을 제거하고 차량을 확장하여 모든 사람에게 서비스를 제공할 계획이라고 InsideEVs는 보고합니다.
“현대자동차는 양산 및 성공적인 상용화를 통해 기능과 안전성이 입증된 첨단운전자보조시스템(ADAS) 기반의 레벨 4 자율주행 기술을 개발하고 있습니다. 찬운준 현대차그룹 자율주행 전무는 “로보라이드 시범 서비스가 자율주행 기술의 주류화를 시작할 수 있는 판도를 바꾸는 계기가 될 것으로 기대한다”고 말했다.
서비스의 첫 번째 고객은 오세훈 서울시장과 새로운 서비스가 제공되는 강남 지역을 운전한 다른 시청 관계자였습니다. 동시에 기내에는 안전 기사가있었습니다. 현대자동차가 도로 규제 당국으로부터 일련의 추가 승인을 받으면 로봇 택시에 사람이 탑승하지 않도록 선택할 수 있습니다.
아이오닉 5 로봇 기술은 현대차 엔지니어와 스타트업 진모빌리티가 공동으로 개발했다. 파트너는 카메라, 라이더, 레이더를 비롯한 다양한 센서와 알고리즘 및 원격 모니터링 통합을 위한 소프트웨어를 전기차에 장착했습니다. 현대 자체에 따르면 이제 이 모든 장비와 기술을 갖춘 Ioniq 5는 4단계 자율성에 해당합니다. 자동차는 지도된 경로를 따라 이동하면 날씨와 시간에 관계없이 사람의 지원이 필요하지 않습니다.
고객 측에서 RoboRide는 Uber 및 Lyft와 정확히 동일하게 작동합니다. 사용자는 목적지를 알려주는 iM 모바일 애플리케이션을 통해 차량을 주문하고 전기차를 타고 선택한 지점으로 이동하고 여행 경비는 은행 카드로 지불한다.
현대는 한국 최초의 로봇 택시 제공 업체 중 하나이지만 유사한 서비스가 다른 나라에서도 수년 동안 운영되고 있습니다. 중국에서는 Pony.ai, AutoX 등의 스타트업이 자율주행 서비스를 제공하고 있으며, 미국에서는 Alphabet과 General Motors에서 유사한 서비스를 출시하고 있습니다. 일부 미국 회사는 이미 운전자를 거부할 기회를 얻었습니다. 이제 그러한 자동차는 Waymo 및 Cruise 브랜드로 캘리포니아에서 이동합니다.
2022-06-14 16:08:22
작가: Vitalii Babkin