Ford F-150 Lightning 전기 자동차의 첫 번째 소유자는 미국 미시간 주 시골 지역의 거주자였습니다. 그리드 최적화에 중점을 둔 신생 기업의 CTO인 Nicholas Schmidt는 미시간주 스탠디시(Standish)의 한 딜러로부터 실버 픽업 트럭을 구입했습니다.
Schmidt의 차고에는 이미 Tesla Model 3 전기 자동차가 있으며 Cybertruck을 예약했으며 Rivian R1T 구매를 고려하고 있었습니다. Rivian이 처음으로 전기 픽업을 시장에 내놓았음에도 불구하고, 전세를 바꾸고 미국인들이 전기 자동차로 대대적으로 전환하도록 장려할 기회가 있는 것은 Ford입니다. 픽업은 이 나라에서 정말 인기가 많으며 가솔린은 F-150은 지난 40년 동안 미국에서 가장 인기 있는 모델이 되었습니다.
자동차에는 경쟁자가 많지 않습니다. 2019년에 발표된 Tesla Cybertruck의 생산 출시가 반복적으로 연기되었으며 최신 정보에 따르면 빠르면 내년에 시작될 예정입니다. Hummer EV 픽업은 지난 12월 배송을 시작했지만 F-150 Lightning보다 눈에 띄게 비싸고 같은 범주에서 제공되는 것으로 간주될 수 없습니다. 비슷한 제품은 쉐보레 실버라도 EV가 될 것이지만, 인도는 내년부터 시작될 예정이다. 그리고 Stellantis는 전기 Ram 1500이 언제 예상되어야 하는지 아직 지정하지 않았습니다.
그러나 포드는 여전히 많은 문제를 해결해야 합니다. 당초 회사는 F-150 라이트닝을 연간 4만대 생산할 계획이었으나 이 수치를 두 배로 늘리기로 결정했고, 이후 연간 15만대 수준에서 멈춰섰고, 내년 중반까지는 이 정도의 생산성에 도달할 전망이다. 문제는 심각합니다. 회사는 20만 건의 신청서를 받은 후 주문 접수를 중단했으며 언젠가는 다시 수락해야 합니다.
2022-05-28 13:00:23
작가: Vitalii Babkin