중국 회사 EHang은 허가를 받고 일본의 열린 공역에서 최초의 "비행 차"시범 비행을 실시했다고 밝혔다. 이 비행은 일본 농촌 지역의 농업용 항공을 위해 작은 스트립에서 이착륙하는 자동 모드로 이루어졌습니다. 이것은 새로운 유형의 항공을위한 작은 발걸음이며 중국 제조업체가 새로운 모빌리티를위한 일본 시장으로의 큰 도약입니다.
항공기, 작동 조건, 조종사 등의 긴 인증 과정이 있다는 사실을 숨기는 사람은 아무도 없으며, 이는 불가피하게 일상 생활에 새롭고 특이한 모든 것을 도입하는 것과 함께합니다. 중국의 EHang은 중국에서 많은 관련 규제 문서 개발에도 참여했으며 EU와 동남아시아에서 에어 택시를 적극적으로 홍보하고 있습니다. 일본에서 자신을 소개하는 것은 중국 기업에게 드문 기회입니다.
Mizushima Aero & Space Industry Cluster (MASC)는 일본에서 에어 택시를 홍보하는 EHang의 파트너가되었습니다. 두 회사는 새로운 항공 모빌리티를 시골에서 도시 지역으로 확장하기를 희망합니다. 시민과 지상 인프라를위한 비행 안전의 관점에서 이것이 올바른 접근 방식입니다. 인구 밀도가 낮은 지역에서 규정을 개발하고 무인 항공기를 테스트하는 것이 더 쉬울 것이며 그 후에는 관행을 도시 사용으로 확장 할 수 있습니다.
중국 무인 에어 택시 EHang 216은 최대 130km / h의 속도로 20 분 동안 최대 240kg의 총 중량으로 최대 2 인을 태울 수 있습니다. 매우 겸손한 가능성이 있지만,이 모든 것이 정상 작동하며 대량으로 이루어집니다. 이 회사의 생산 능력은 연간 최대 600 개의 이러한 장치를 생산할 준비가되어 있으며, EHang 216이 적어도 중국에서 정기 항공편에 대해 인증 된 경우 이는 제한이 아닙니다.
2021-06-05 14:07:15
작가: Vitalii Babkin