NASA の月探査分析グループ (LEAG) の年次総会でのプレゼンテーションで、NASA の代表者は、月へのテスト着陸の準備をしている SpaceX のスターシップは、必ずしも本格的な船であるとは限らないと述べました。現在テスト中です。これが船の「スケルトン」になる可能性があり、そのタスクは穏やかに着陸することだけであり、着陸技術の安全性を証明します.NASAはそこからの離陸を期待していません.
NASA の人間着陸システム (HLS) プログラム マネージャーであるリサ ワトソン モーガンは、次のように述べています。 - 無人テストの計画には、あなたが見た有人テスト用のスターシップが含まれているとは限りません。着地するだけなのでスケルトンになります。彼は戻って飛ぶ必要はありません。当然、私たちはそれを望んでいますが、彼の[最小]要件は座っていることです。」
早ければ2024年に予定されている無人着陸は、アメリカが待ち望んでいた月への帰還であるアルテミス計画の第3段階に向けた重要なテストになるはずだ。最小限の装備のスターシップ無人機は南極近くのどこかに着陸する予定ですが、正確な場所はまだ特定されていません。それが宇宙飛行士の着陸のために選ばれた13のポイントの1つになるかどうかさえ明らかではありません.ワトソン・モーガンによれば、将来の科学研究のためにこの地域を無傷のままにしておくことが重要です。
デモミッション中に科学的研究を行う機会があります.スターシップにはデータを収集するための機器があり、おそらく「1つの貨物」が搭載されるでしょう.
さらに、ワトソン・モーガンは SpaceX の協力を称賛し、Elon Musk の会社を「素晴らしいパートナー」と呼んだ、と Space News は書いている。宇宙飛行士を含むエージェンシーの職員は定期的に SpaceX のエンジニアと会い、ミッションの詳細やスターシップの機能について話し合っていますが、これは通常の降下モジュールとは異なります。スターシップのユニークな機能の 1 つは、乗組員を水面に降ろすためのエレベーターです。これは、船の高さを考えると不可欠です。
ミッションのいくつかの側面はあいまいなままです。たとえば、この概念は、スターシップが地球軌道に上昇し、タンカーとして機能する別のスターシップから燃料を補給してから月に飛ぶ必要があることを示唆しています。しかし、NASAもSpaceXも、これには何回の打ち上げが必要かをまだ明らかにしていません. 「必要なだけ」ワトソン＝モーガンはこの質問に答えました。
京都大学と開発会社鹿島の科学者たちは、人工重力システムを内蔵した月面基地を作る意向を発表しました。プロジェクトの作成者によると、これは植民地化の分野で最大のイニシアチブであり、類似物はありません。その実装には約100年かかり、最初のプロトタイプは2050年までに月に建設されます。
2022-08-25 17:05:33
著者: Vitalii Babkin