Audi は、オフロード走行用に設計された Audi Activesphere コンセプトカーを発表しました。 それは保護された底、高さ調節可能なサスペンション、そしてスポーツ用品を運ぶための便利な方法を受け取りました。
後部は、自転車などを置くことができる荷台に変えることができます。 つまり、クロスオーバーはピックアップトラックとして使用できます。
車が自動運転モードのときにリラックスできる広々としたインテリアを備えています。 インテリアは、拡張現実に対するアウディの自信を完全に反映しています。 乗客は、インフォテインメント システムの制御要素と仮想アシスタントへのアクセスを提供する拡張現実メガネを着用できます。 通常の画面はありませんが、メガネで体の指標を監視できます。
ドライバーがコントロールしたい場合は、ダッシュボードとハンドルが所定の位置に上がります。 アウディは、道路を離れるときだけ制御する必要があることを明確に期待しています。
アウディは、800 V アーキテクチャを使用した約 600 km の航続距離と容量 270 kW の急速充電を主張しています. 開発者によると、容量 100 kWh のバッテリーは、25 分で 5 から 80% まで充電できます。
これは、アウディのエレクトリック コンセプト シリーズの 4 番目のモデルです。 同社は 2021 年 8 月に Skysphere ロードスターでこのイニシアチブを開始し、その 1 か月後に Grandsphere セダンが続きました。 昨年のアーバンスフィアは、車が移動手段であるだけでなく、オフィス (または外界からの避難所) にもなる未来の都市の SUV と呼ばれていました。
2023-01-27 07:03:46
著者: Vitalii Babkin
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