Audi a présenté le concept-car Audi Activesphere, conçu pour la conduite hors route. Il a reçu un fond protégé, une suspension réglable en hauteur et des moyens pratiques de transporter des équipements sportifs.
La partie arrière peut être transformée en plate-forme de chargement, où vous pouvez placer, par exemple, des vélos. C'est-à-dire que le multisegment peut être utilisé comme camionnette.
Il aura un intérieur spacieux dans lequel vous pourrez vous détendre lorsque la voiture est en mode autonome. L'intérieur reflète pleinement la confiance d'Audi dans la réalité augmentée. Les passagers pourront porter des lunettes de réalité augmentée, qui donneront accès aux éléments de contrôle du système d'infodivertissement et à un assistant virtuel. Il n'y aura pas d'écrans habituels, tandis que les lunettes pourront surveiller les indicateurs de votre corps.
Si le conducteur veut prendre le contrôle, le tableau de bord et le volant se lèveront en place. Audi s'attend clairement à ce qu'il soit nécessaire de reprendre les commandes uniquement en quittant la route.
Audi revendique une autonomie d'environ 600 km et une recharge rapide d'une capacité de 270 kW utilisant une architecture 800 V. Selon les développeurs, une batterie d'une capacité de 100 kWh pourra se recharger de 5 à 80 % en 25 minutes.
Il s'agit du quatrième modèle de la gamme des concepts électriques Audi. En août 2021, l'entreprise a lancé cette initiative avec le roadster Skysphere, suivi de la berline Grandsphere un mois plus tard. L'Urbansphere de l'année dernière s'appelait un SUV pour les villes du futur, où votre voiture sera non seulement un moyen de transport, mais aussi un bureau (ou un refuge contre le monde extérieur).
2023-01-27 07:03:46
Auteur: Vitalii Babkin
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