NVIDIAは、レイトレーシングに関連するタスクのより効率的な処理を提供する新しいサブワープインターリーブテクノロジーについて説明する研究論文をNVIDIAWebサイトに公開しました。新しいソリューションは現在のグラフィックスカードでは使用できませんが、次世代のグラフィックスに大きなメリットをもたらします。
この論文は、最新のビデオカードの最も重要な欠点の1つは、レイトレーシングに関連するタスクを処理する際の不均一な負荷分散であると述べています。 GPUは、単一のコマンドカウンターに基づいてスレッドをプールにグループ化し（NVIDIAの用語では「ワープ」）、処理はSIMTの原則（単一の命令、複数のスレッド-1つの命令、多数のスレッド）に従って実行されます。従来のグラフィックス処理シナリオでは、これが最も効率的なアプローチですが、レイトレーシングでは、不均一な負荷分散のために部分的なGPUダウンタイムが発生します。
この問題の解決策として、NVIDIAは独立したスレッド処理スケジューラを提供しています。プールの1つがすでに完全に処理されているが、スケジュールに新しいアクティブプールがない場合、解放されたリソースは、現在あるプールの1つを処理するために使用されます。アクティブ。この原則に基づいて、サブワープインターリーブテクノロジーは、6.3％から20％のパフォーマンス向上を約束します。このテクノロジーにはGPUのアーキテクチャーの変更が含まれるため、既存のGeForce RTX30シリーズモデルには確実に表示されません。
2022-01-28 14:55:44
著者: Vitalii Babkin