このニュースは難破船としか比較できません。確かに、ごく普通ではありません。事実、ほぼ完成した世界最大のクルーズライナーであり、世界で6番目に大きい船であるGlobal Dream IIは、航海の代わりに9,000人の乗客のために設計されており、リサイクルのためにまっすぐに行きます。その理由は、2022年1月に、請負業者であるドイツのMVベルフテンが破産し、スーパーシップの購入者が見つからなかったためです。
ガーディアンによれば、その影響を最小限に抑えるために、破産した会社はドイツ海軍のいずれかの部門に生産設備を無料で売却することを余儀なくされました。しかし、26万トンの巨大客船は海軍に全く不向きだったため、処分することになりました。
「まだ生まれた」メガライナーの悲しい運命は、最近のCOVID-19のパンデミックの結果であり、観光事業に甚大な被害をもたらしました。すべてが時間の経過とともに回復した場合、メガライナーのすでに完成した「ツイン」であるグローバルドリームIは動き続けました。
2022-06-26 05:32:18
著者: Vitalii Babkin