MC20 スーパーカーは MC12 の後継ではありませんが、2000 年代半ばのフェラーリ エンツォをベースにした最後のモデルと同様に、サーキット専用バージョンも用意されています。 7 月中旬に発表された Project24 は現在、新しい写真で紹介されていますが、これらは単なるレンダリングであり、実際の車の写真ではありません.しかし、空力に優れたボディワークと空に面したバタフライ ドアを備えたマセラティのフラッグシップを目にします。
車を上から見た図では、ルーフのエアインテークからリア ウィングまで伸びるライトアップされたセンター フィンが示されています。
生産が計画されている62台すべてが真にユニークであるため、この車の2つのバージョンが同じになることはないと言われています.所有者は、Fuoriserie パーソナライゼーション プログラムを通じて車両のオプションを選択します。マセラティは、Project24 がこれまでで最もカスタマイズ可能な車になると述べています。この非道路認定のハードコア マシンは現在、内部コードネームで知られていますが、後で適切なニックネームを付ける必要があります。トラックのみの MC12 のように、「Versione Corse」のサフィックスが付くかどうかはまだ不明です。
排出ガス規制を満たす必要がないという事実のために、スーパーカーのより粗いバージョンは、アップグレードされたネットゥーノ エンジン構成を使用します。 3.0 リッター ツインターボチャージャー付き V6 エンジンは、120 馬力近くアップした 740 馬力を発生します。モデルのストリートバージョン以上。トルクについてはまだ語られていませんが、通常の MC20 で利用可能な 730Nm から増加している可能性があります。
乾燥重量は 1250 kg 未満で、スーパーカーのロード バージョンよりもはるかに軽量です。パドルシフター付きの6速シーケンシャルレーシングトランスミッションに置き換えられたため、8速デュアルクラッチオートマチックトランスミッションはなくなりました。モノコックとボディワークは、Lexan のフロント ウィンドウとサイド ウィンドウを含む配給の一部としてカーボン ファイバーで作られています。 120 リットルの燃料タンク、消火器、懐中電灯、ロールケージは FIA の公認を受けています。
少し前に、マセラティがグレカーレ、ギブリ、レヴァンテ フオリセリエの 3 つの特別モデルを発表したと、私たちの出版物に掲載されました。マセラティは、Fuoriserie のグローバルなカスタマイズ プログラムを拡大するために、3 つの非常に特別なモデルをオーストラリアに持ち込みました。
2022-09-29 09:06:28
著者: Vitalii Babkin