MC20 슈퍼카는 MC12의 후속 모델이 아니지만 2000년대 중반 페라리 엔초를 기반으로 한 마지막 슈퍼카와 마찬가지로 트랙 전용 버전도 있습니다. 7월 중순에 발표된 Project24는 이제 새로운 사진에 등장합니다. 다시 한 번 이것은 실제 자동차 사진이 아니라 렌더링일 뿐입니다. 그러나 우리는 거친 공기역학적 차체와 하늘을 향한 버터플라이 도어를 갖춘 Maserati 플래그십을 봅니다.
자동차의 오버 헤드 보기에는 루프 공기 흡입구에서 리어 윙까지 확장된 조명 센터 핀이 표시됩니다.
우리는 이 자동차의 두 가지 버전이 동일하지 않을 것이라고 들었습니다. 생산을 위해 계획된 62개의 모든 유닛이 진정으로 독특할 것이기 때문입니다. 소유자는 Fuoriserie 개인화 프로그램을 통해 자신의 차량에 대한 옵션을 선택할 것이며, Maserati는 Project24가 현재까지 가장 맞춤화 가능한 자동차가 될 것이라고 말합니다. 이 비도로 인증을 받은 하드코어 머신은 현재 내부 코드명으로 알려져 있지만 나중에 적절한 별명을 부여해야 합니다. 트랙 전용 MC12와 같이 "Versione Corse" 접미사가 붙을지는 두고 봐야 합니다.
배기가스 규제가 충족될 필요가 없다는 사실 때문에 슈퍼카의 거친 버전은 업그레이드된 Nettuno 엔진 구성을 사용합니다. 3.0리터 트윈 터보차저 V6 엔진은 이제 거의 120hp가 증가한 740hp를 생산합니다. 모델의 스트리트 버전보다 더. 토크에 대한 정보는 아직 없지만 일반 MC20에서 사용할 수 있는 730Nm보다 높을 가능성이 높습니다.
건조 중량이 1250kg 미만으로 로드 버전의 슈퍼카보다 훨씬 가볍습니다. 패들 시프터가 있는 6단 시퀀셜 레이싱 변속기로 대체되면서 8단 듀얼 클러치 자동 변속기가 사라졌습니다. 모노코크와 차체는 Lexan 전면 및 측면 창을 포함하는 배급의 일부로 탄소 섬유로 만들어집니다. 120리터 연료 탱크, 소화기, 손전등 및 롤 케이지는 FIA의 승인을 받았습니다.
얼마 전 우리의 간행물은 MASERATI가 3가지 특수 모델인 Grecale, Gibli 및 Levante Fuoriserie를 출시했다고 썼습니다. 마세라티는 글로벌 Fuoriserie 맞춤형 프로그램을 확장하기 위해 호주에 세 가지 매우 특별한 모델을 가져왔습니다.
2022-09-29 09:06:28
작가: Vitalii Babkin