最初のリチウムイオン電池は、ソニーの積極的な参加により1991年に市場に参入しましたが、その作成者がノーベル化学賞を受賞したのは2019年のことでした。人類は今、電荷を蓄えるための新しい技術を切実に必要としています。リチウム電池の代替品の探索が活発に行われており、その1つとしてマグネシウムが提案されています。
日経アジアレビューが説明しているように、1つのマグネシウムイオンが2つの電子を運ぶ能力とリチウムイオンの1つを運ぶ能力でさえ、電気の貯蔵密度を大幅に高めることができます。予備計算によると、マグネシウム電池は1リットルの容量で最大1kWの電力を蓄えることができます。それらは、デンマーク、イスラエル、ドイツ、スペイン、英国の研究者を集めたE-Magic科学コンソーシアムによって開発されています。このプロジェクトは欧州連合の当局によってサポートされており、開発者は今後10年間でのみマグネシウムイオンをベースにしたシリアルバッテリーで市場参加者を満足させる準備ができています。
大量生産の観点からのマグネシウムのコストは、リチウムのコストよりも低くなる可能性があります。マグネシウムは電池の負極を作るのに使われます。 E-Magicは、最大500回の充電と放電のサイクルを処理できるプロトタイプのマグネシウムイオン電池をすでに構築していると述べています。米国では、トヨタ企業研究所の代表者が、有機組成とホウ素ベースの電解質をベースにした正極を備えたマグネシウム電池を開発しています。これまでのプロトタイプは、200回以下の充電および放電サイクルに耐えることができますが、安定性が高い点でリチウムのものとは異なります。
日本の科学者たちは、正極が酸化マンガンでできており、負極がマグネシウムでできている電池を実験しています。亜鉛は、特に何十年にもわたって電池の製造に使用されてきたため、リチウムのもう1つの代替品です。亜鉛イオン電池は、リチウムイオン電池よりも火災の危険性が低くなります。 30年前なら、日本の専門家がリチウムイオン電池の開発のパイオニアとして行動していましたが、現在、中国と韓国の企業は、トラクション電池の生産において同じパナソニックを上回っています。日本はまだこの分野での科学的可能性を失っていませんが、新技術の商業化に弱点を示すべきではありません。
2021-11-22 12:51:37
著者: Vitalii Babkin