新製品は、すでに販売が終了している 812 Superfast (GTS および Competizione) の継続であるという噂があります。新しいフロントエンジン車は、開発者からある程度のハイブリッド化を受け、ローマが開拓したスケーラブルなアーキテクチャに移行することが期待されています。
これは、フェラーリがいくつかのボディ パネルをマッサージし、コードネーム F167 という今後の新車を支える新しい、より長く、より広いシャシーに取り付けることを決定した理由を説明しています。写真とビデオの両方で新車のエンジン音を聞くことができますが、YouTuber の Varryx は、マフラーを使用して V12 の音を消し、写真スパイを混乱させていると主張しています。
プロサングエと同じ6.5リッターV12エンジンを搭載する見込み。 715bhp のクロスオーバーよりもパワーアップするように調整されます。半分の気筒数でまったく同じ量のパワーを得ることができます。
現時点では、この新しいモデルが 296 GTB や SF90 のようなフル ハイブリッド パワートレインを搭載するのか、それともエンジン出力を向上させるために電動コンプレッサーなどのマイルド ハイブリッド パワートレインを搭載するだけなのかはまだ不明です。
フォトスパイは、ノベルティが2023年に試作ボディでテストを開始することを期待しています.
2022-10-09 10:17:40
著者: Vitalii Babkin