Há rumores de que o novo produto é uma continuação do 812 Superfast (GTS e Competizione), cuja venda já terminou. Espera-se que o novo carro com motor dianteiro receba algum grau de hibridização dos desenvolvedores e mude para uma arquitetura escalável pioneira da Roma.
Isso explica por que a Ferrari decidiu massagear alguns painéis da carroceria e anexá-los a um chassi novo, mais longo e mais largo que servirá de base para o próximo carro novo, codinome F167. O motor do novo carro pode ser ouvido tanto nas fotos quanto no vídeo, embora o YouTuber Varryx afirme que usa um silenciador para abafar o som do V12 e confundir os espiões fotográficos.
Espera-se que o novo carro use um motor V12 de 6,5 litros, o mesmo do Purosangue. Ele será ajustado para mais potência do que o crossover de 715 cv. e adquirirá exatamente a mesma quantidade de energia da metade do número de cilindros.
Neste ponto, ainda não está claro se este novo modelo terá um trem de força híbrido completo como o 296 GTB e SF90, ou se apenas terá um trem de força híbrido leve, digamos com um compressor elétrico, para ajudar a aumentar a potência do motor.
Os espiões fotográficos esperam que a novidade comece a ser testada com um corpo de pré-produção em 2023.
2022-10-09 10:17:40
Autor: Vitalii Babkin