ディーゼル セダンは 1,584,589 キロメートルを走行し、その由緒ある年齢にもかかわらず、これまでのところエンジンの大規模なオーバーホールが必要な兆候は見られません。
車がドイツから輸入された後、所有者のLuan Ninaが過去15年間アルバニアでタクシー運転手として働いていたため、それは確かに惜しまれませんでした.この間、彼はオリジナルのエンジンを搭載した信頼性の高いセダンで約 100 万キロを走行しました。
実際、彼はそれを一度だけ修理する必要がありました。 Deutsche Welle (ドイツの国営国際放送局) とのインタビューで、所有者は、E クラスでこれまでに経験した唯一の問題はヘッド ガスケットの故障であったことを明らかにしました。 70 歳であるにもかかわらず、Luan Ning はすぐに引退する予定はありません。彼はタクシー運転手として働き続けているので、彼のメルセデスにも同じことが言えます。
興味深いことに、DW は、アルバニアで登録されている車の 3 台に 1 台が中古のメルセデスであり、約 212,000 台が路上にあると報告しています。それらのほとんどは、すでに全盛期を過ぎています (10 年以上)。この E クラスは 584,589 キロメートルしか表示されませんが、これは走行距離計が 100 万キロメートルに達した後にゼロに戻ったためです。
少し前に、私たちの出版物は、メルセデス・ベンツ EQ の販売が米国で 2022 年の第 3 四半期に新記録に達したと書いています。 9 月には、Mercedes-Benz EQ のラインナップに EQS SUV および EQB モデルが追加されました。
2022-10-14 18:24:03
著者: Vitalii Babkin