現代の自動トラフィック管理技術は、単に自然の障壁や地下で使用できないかもしれ衛星測位システム信号に大きく依存しています。日本の専門家は、自動化は、このような状況に案内することを可能にするシステムを開発するために管理します。
日経アジアのレビューとして、日本市場でのこのような技術の振興に我々は興味を持って建設会社です。会社大成は、レーザセンサシステムを使用してトンネルの3次元マップを構築するための技術を実証済み。それらの周囲の空間を走査することにより、この技術を用いた建設機械は正しい方向に正確に移動するだけでなく、彼らの前に発生または停止障害物を回避することはできません。今までは、日本市場の技術の誰に似ては、アプリケーションの準備のために十分に提供しました。
ごみ収集車からなるテストプラットフォーム、毎時5キロの速度でトンネルを通って移動します。車輪の後ろに運転者との最初の旅行は、3次元マップを生成するために使用し、次の車は既に自動モードで実行することができます。建設会社大林組は2030年までに自動操縦で、すべての建設機械を置くことを意図して、競合他社のいくつかはすでにタワークレーンの遠隔制御システムを開発しました。これは、高高度でのクレーンのキャビン内のオペレータを検索する必要がなくなります。オーストラリアの鉱山会社も自社の機器の管理を自動化することに興味があります。
2021-06-11 23:52:03
著者: Vitalii Babkin