Les technologies modernes de contrôle automatique du trafic dépendent fortement des systèmes de positionnement par satellite, dont les signaux peuvent simplement être indisponibles derrière des barrières naturelles ou sous terre. Des spécialistes japonais ont réussi à développer un système qui permet à l'automatisation de naviguer dans de telles conditions.
Comme le note le Nikkei Asian Review, les entreprises de construction souhaitent promouvoir ces technologies sur le marché japonais. Taisei a testé la technologie de cartographie de tunnel 3D à l'aide d'un système de capteur laser. En scannant l'espace qui les entoure, les engins de chantier utilisant cette technologie peuvent non seulement se déplacer avec précision dans la bonne direction, mais également éviter les obstacles qui se présentent ou s'arrêtent devant eux. Jusqu'à présent, personne n'a proposé une telle technologie sur le marché japonais avec un degré de préparation à l'utilisation suffisant.
La plate-forme d'essai était un camion poubelle, qui se déplaçait dans le tunnel à une vitesse de 5 km/h. Le premier trajet avec un conducteur au volant a été utilisé pour dresser une carte en trois dimensions, que la voiture suivante pouvait déjà effectuer en mode automatique. L'entreprise de construction Obayashi a l'intention de mettre tous les équipements de construction en pilote automatique d'ici 2030, et certains de ses concurrents ont déjà développé un système de télécommande de grue à tour. Il élimine la nécessité pour l'opérateur d'être dans la cabine de la grue à des hauteurs élevées. Les sociétés minières australiennes sont également intéressées à automatiser la gestion de leurs équipements.
2021-06-11 23:52:03
Auteur: Vitalii Babkin