フォードのCEO、ジム・ファーリーは、オールエレクトリックのマスタングマッハ-Eクロスオーバーでは満たすのが難しい「信じられないほどの需要」をツイートしました。この点で、フォードは米国（2022年から）とヨーロッパ（2023年まで）でマスタングマッハ-Eの生産を年間20万台に増やしていると彼は言った。これは2021年の3倍です。
Automotive Newsによると、同社はMustang Mach-Eの必要な生産量を満たすために、ExplorerおよびAviator電気自動車のリリースを延期する予定です。 Fordは、ExplorerとAviatorの電気自動車が18ヶ月遅れるというメモをすでにサプライヤーに送ったと言われている。さらに、同社はこれらのモデルをメキシコのクアウティトラン工場で組み立てる計画を破棄しました。この工場では、マスタングMach-Eのみを製造する予定です。
ExplorerとAviatorの電気自動車は、2023年半ばに量産を開始する予定でした。 18か月の遅延は、2024年12月まで組立ラインからロールオフされないことを意味します。フォードは、どの工場が新しいモデルを組み立てるのかをまだ発表していない。
ファーリーは以前、米国最大の電気自動車メーカーになる計画の一環として、2023年末までに電気自動車の生産を年間60万台に倍増するというフォードの決定を発表しました。その後、オートモーティブニュースのリソースは、このボリュームにマスタングマッハ-E、F-150ライトニングおよびE-トランジットモデルが含まれていることを報告しました。
2021-12-11 16:15:47
著者: Vitalii Babkin