Le PDG de Ford, Jim Farley, a tweeté la "demande incroyable" qu'il est difficile de satisfaire pour le multisegment tout électrique Mustang Mach-E. Il a déclaré qu'à cet égard, Ford augmentait la production de la Mustang Mach-E à 200 000 unités par an aux États-Unis (à partir de 2022) et en Europe (d'ici 2023). C'est trois fois plus qu'en 2021.
Selon Automotive News, la société prévoit de reporter la sortie des véhicules électriques Explorer et Aviator afin de répondre aux volumes de production requis de la Mustang Mach-E. Ford aurait déjà envoyé une note aux fournisseurs disant que les véhicules électriques Explorer et Aviator seraient retardés de 18 mois. En outre, la société a abandonné son projet d'assembler ces modèles dans son usine de Cuautitlán, au Mexique, qui ne fabriquera désormais que la Mustang Mach-E.
Les véhicules électriques Explorer et Aviator devaient entrer en production en série à la mi-2023. Un retard de 18 mois signifie qu'ils ne sortiront pas de la chaîne de montage avant décembre 2024. Ford n'a pas encore annoncé quelle usine assemblera les nouveaux modèles.
Farley a précédemment annoncé la décision de Ford de doubler la production de véhicules électriques à 600 000 unités / an d'ici la fin de 2023 dans le cadre des plans de l'entreprise pour devenir le plus grand constructeur de véhicules électriques aux États-Unis. Ensuite, la ressource Automotive News a rapporté que ce volume comprenait les modèles Mustang Mach-E, F-150 Lightning et E-Transit.
2021-12-11 16:15:47
Auteur: Vitalii Babkin