フォードF-150ライトニング電気ピックアップのガソリン駆動の前任者は、45年連続でこのボディタイプのベストセラー車であり、同社はこの車の最初の電気バージョンに大きな賭けをしています。すでに20万件の予約注文があり、最初の商品の受け取りは数日中にディーラーに送られます。フォードF-150ライトニングピックアップのシリアルアセンブリが今週開始されました。
フォードのもう一つの誇りの源は、電気ピックアップトラックの高い需要です。 2023年にミシガン州の組立ラインをロールオフするために、年間生産目標を2倍にし、40,000から15万で終了しました。原則として、これらの拡大率でも需要を迅速に満たすには不十分であるため、昨年12月に20万件を超えた後、一時的に受け入れを停止しました。
F-150ライトニングピックアップトラックの発売に伴い、フォードモーターカンパニーのビルフォード会長は、同社が「21世紀のモデルTの瞬間」を経験していると述べ、組立を打ったアメリカのメーカーの運命的なデビューモデルカーとの類似性を引き出しました行。前世紀の初めに。
2026年までに、同社は年間200万台以上の電気自動車の生産をマスターし、電気自動車のシェアを総生産プログラムの3分の1にし、10年の終わりまでに50％に増やすと見込んでいます。 2035年までに、同社はすべての事業で100％再生可能エネルギーに移行し、2050年までにカーボンニュートラルを達成することを約束しています。
フォードF-150ライトニングのベースバージョンは、米国で約40,000ドルで提供されますが、1回の充電で最大距離370kmしか提供されません。最大512kmの航続距離を得るには、顧客は少なくとも74,000ドルを支払う必要があります。フォードはテスラやGMなどの競合他社に先駆けて電気ピックアップトラックを市場に投入することに誇りを持っていますが、第1世代の車であることを忘れてはなりません。 ICE付きバージョンのフレームを使用しており、電気推進にわずかに適合しています。 10年の半ばまでに、F-150ライトニングの新世代バージョンが開発されます。これは当初、電気牽引で動作するように設計されています。来年発売予定の競合するシボレーシルバラードは、トラクションモーターとバッテリーを念頭に置いてゼロから設計されました。
2022-04-27 07:31:49
著者: Vitalii Babkin