アメリカの自動車会社ゼネラルモーターズは、バッテリー火災の脅威のために、2017-2019シボレーボルト電気自動車の今後の新しいリコールを発表しました。
2台のボルト車両が発火した後、新しいリコールが発表されました。 2020年11月に発表された前回のリコールの後、バッテリーの充電レベルを90％に制限するソフトウェアアップデートがリリースされたにもかかわらず、彼らは発火しました。これは車を安全に保つはずでしたが、役に立たなかったようです。
今回、GMはついに問題の原因に光を当てました。同社によれば、LG化学が提供するバッテリーの中には、同時に2つの製造上の欠陥がある可能性があるという。同社はこれらの欠陥が何であるかを具体的に述べていませんが、それらの存在は火災を引き起こす可能性があります。
そのため、GMはボルトの所有者に、リコールが完了して車両を検査する前に、いくつかの予防措置を講じるようにアドバイスしています。車両のバッテリーを90％以下に充電し、航続距離が70マイル（113 km、約27％の充電）を下回らないようにすることをお勧めします。これは、GMが新しいリコールを完了するまで、所有者は車両のバッテリー容量の約60％（約249 km）しか使用できないことを意味します。
所有者はまた、使用するたびに車両を充電することをお勧めします。そしてGMは、所有者に車をガレージや家の近くに駐車したり、一晩充電したままにしないように警告し続けています。
GMがリコール手順を開始すると、技術者はEVバッテリーにこれらの欠陥がないか検査し、問題のあるセルを含むモジュールを交換します。同社は前回のリコール時にボルトのバッテリーパックに同様の欠陥がないかチェックすることになっていたが、GMがThe Vergeに語ったように、最近新しい欠陥が発見された。
2021-07-23 22:29:39
著者: Vitalii Babkin