미국 자동차 회사 제너럴 모터스가 배터리 화재의 위협으로 인해 2017-2019 쉐보레 볼트 전기 자동차의 새로운 리콜을 발표했습니다.
두 대의 Bolt 차량에 화재가 발생한 후 새로운 리콜이 발표되었습니다. 2020년 11월에 발표된 이전 리콜 이후 배터리 충전 수준을 90%로 제한하는 소프트웨어 업데이트가 출시되었음에도 불구하고 화재가 발생했습니다. 이것은 차를 안전하게 보호하기 위한 것이었지만 도움이 되지 않는 것 같았습니다.
이번에 GM이 드디어 문제의 원인을 밝힙니다. LG화학이 공급하는 배터리 중 일부는 동시에 2개의 제조 결함이 있을 수 있다고 회사 측은 밝혔다. 회사는 이러한 결함이 무엇인지 구체적으로 명시하지 않았지만 이러한 결함이 있으면 화재가 발생할 수 있습니다.
따라서 GM은 Bolt 소유자에게 리콜이 완료되고 차량을 검사하기 전에 여러 예방 조치를 취할 것을 권고했습니다. 차량 배터리를 90% 이하로 충전하고 주행 거리가 70마일(113km, 약 27% 충전) 미만으로 떨어지지 않도록 하는 것이 좋습니다. 이는 소유자가 GM이 새로운 리콜을 완료할 때까지 차량 배터리 용량의 약 60%(약 249km)만 사용할 수 있음을 의미합니다.
소유자는 또한 사용 후마다 차량을 충전하는 것이 좋습니다. 그리고 GM은 차고나 집 근처에 차를 주차하거나 밤새 충전하지 않도록 계속해서 소유자에게 경고합니다.
GM이 리콜 절차를 시작하면 기술자는 이러한 결함이 있는지 EV 배터리를 검사하고 문제가 있는 셀이 포함된 모듈을 교체합니다. 회사는 이전 리콜 기간 동안 Bolt 배터리 팩에 유사한 결함이 있는지 확인해야 했지만 GM이 The Verge에 말했듯이 최근에 새로운 결함이 발견되었습니다.
2021-07-23 22:29:39
작가: Vitalii Babkin