Stratolaunch a montré à quoi ressemblent le pylône sur l'aile de l'avion Roc et le prototype TA-0 du véhicule hypersonique Talon-A. Il était une fois, l'avion Roc avec la plus grande envergure du monde - 117 mètres - a été créé pour conquérir l'espace en tant qu'avion porteur pour les lancements aériens de lanceurs. Ensuite, les objectifs ont changé et maintenant l'avion est transformé en laboratoire volant pour tester les équipements des avions hypersoniques.
À l'avenir, l'avion Roc emportera trois pylônes sous l'aile entre les fuselages pour lancer simultanément trois véhicules Talon-A. Chaque pylône est une structure aux contours aérodynamiques en aluminium et fibre de carbone pesant 3,6 tonnes. Sous l'aile, la largeur du pylône est d'un peu plus de 4 m, avec une largeur totale d'aile entre les fuselages de 29 m. Il y a suffisamment d'espace pour déposer l'appareil en toute sécurité et le lancer en vol libre.
Le Talon-A lui-même mesurera 8,5 m de long et 3,4 m de large pour un poids au lancement de 2,7 tonnes.Chaque véhicule aura plusieurs compartiments d'équipement d'essai. L'accès aux compartiments sera individuel dans le respect des règles du secret - cela permettra de tester du matériel militaire sur l'appareil. Il est prévu que l'accès à des expériences à part entière avec des vitesses supérieures à Mach 5 soit fourni en 2023.
Début mai, la société Stratolaunch a effectué pour la première fois le cinquième vol d'essai d'un avion auquel était attaché un pylône. Pour des tests supplémentaires, le premier prototype de l'appareil Talon-A - TA-0, dont la production est terminée, sera suspendu au pylône. Le prototype TA-0 testera la fiabilité des mécanismes de suspension et de réinitialisation. Ce prototype ne volera pas librement. Pour les premiers vols, la société crée un deuxième prototype - TA-1, qui pourra prendre son envol à la fin de cette année. La société a également commencé à assembler le troisième prototype, le TA-2. Le troisième prototype sera le premier véhicule hypersonique réutilisable. Sur cette base, une version commerciale de l'appareil sera créée.
Stratolaunch espère que le laboratoire volant Roc deviendra la base du système national américain pour le développement du transport aérien hypersonique. L'avenir lui appartient et il y a beaucoup de travail à faire.
2022-05-27 16:39:02
Auteur: Vitalii Babkin