La Federal Aviation Administration (FAA) des États-Unis a averti que les interférences des équipements 5G fonctionnant dans la plage centimétrique allouée au pays pourraient compromettre la sécurité des vols et même provoquer un sabotage délibéré.
L'industrie aéronautique et la FAA ont déjà fait part de leurs préoccupations concernant les interférences que les équipements 5G fonctionnant dans la gamme 3,7-3,98 GHz (C-Band) peuvent créer pour les instruments d'avions très sensibles tels que les radioaltimètres. Les opérateurs AT&T et Verizon ont convenu en novembre de reporter le lancement commercial de ces réseaux au 5 janvier de l'année prochaine. La FAA, à son tour, a publié de nouvelles directives qui interdisent l'utilisation de tels équipements sur les avions et les hélicoptères en présence de signaux centimétriques provenant de sources au sol - les radioaltimètres en présence de tels signaux peuvent présenter un comportement anormal, en particulier à basse altitude.
Dans le même temps, le ministère s'est dit convaincu que l'expansion des réseaux 5G pourra coexister avec l'aviation, et les directives qu'il a émises deviendront la base d'une collecte de données supplémentaires et, à terme, assureront une sécurité accrue des vols. La FAA continue maintenant de consulter la Federal Communications Commission (FCC), la Maison Blanche et les responsables de l'industrie dans le but d'établir un cadre précis pour les restrictions, qui seront publiées dans les documents réglementaires dans les semaines à venir.
Les opérateurs américains, à leur tour, se sont engagés à prendre des précautions pour limiter les interférences avec les équipements aéronautiques, bien que les responsables de l'industrie aient estimé que celles-ci étaient insuffisantes. Cependant, Verizon a souligné qu'il n'y avait aucune preuve que les équipements à bande centimétrique pourraient constituer une menace pour la sécurité aérienne. L'opérateur va lancer l'exploitation commerciale du réseau à ces fréquences au premier trimestre 2022.
2021-12-08 18:12:50
Auteur: Vitalii Babkin