Des scientifiques allemands ont parlé de travaux sur un système d'intelligence artificielle capable d'analyser l'aptitude d'un conducteur à conduire un véhicule. Pour ce faire, il surveille et évalue les actions humaines.
Le travail sur le projet est réalisé par des spécialistes de l'Institut d'optronique, des technologies des systèmes et de l'utilisation des images. Fraunhofer. Le fonctionnement du système est basé sur l'analyse des images reçues des caméras situées dans l'habitacle. Ce sont des caméras traditionnelles, des capteurs de vision nocturne infrarouge et des caméras de profondeur 3D.
Les images des caméras sont envoyées à l'ordinateur de bord de la voiture, après quoi elles sont analysées à l'aide d'algorithmes basés sur l'intelligence artificielle. Le système prend en compte la position du corps du conducteur et des passagers et effectue une comparaison avec des échantillons, déterminant leurs actions. Elle sait quand le conducteur regarde la route, parle à d'autres personnes ou dort. De plus, le système est capable de détecter des objets qui peuvent distraire le conducteur de la route, comme les smartphones. Les auteurs du projet soulignent que la vidéo des caméras n'est pas enregistrée et n'est transmise nulle part, la question de la confidentialité n'est donc pas soulevée.
Lorsqu'une attention accrue est requise de la part du conducteur, par exemple à l'approche d'une zone de travaux routiers, le système informe la personne au volant d'un danger potentiel et vérifie également si elle est prête pour cela. Si le système détecte que le conducteur n'est pas prêt, il calcule le temps qu'il lui faudra pour reprendre le contrôle total de la voiture et, si nécessaire, prend le contrôle pendant cette période.
À l'avenir, le système sera capable de reconnaître les gestes des personnes dans la voiture. Si une personne dit de se garer et pointe vers un certain endroit, l'intelligence artificielle suivra où la personne pointe. De plus, le système pourra bloquer la voiture si le conducteur ou les passagers ne portent pas leur ceinture de sécurité. Actuellement, les auteurs du projet consultent déjà des entreprises désireuses d'utiliser ce système dans leurs machines.
2021-09-02 16:54:06
Auteur: Vitalii Babkin