Découvrez le Nightster avec le moteur bicylindre en V Revolution Max dans une version légèrement "assouplie". Cependant, en tant que tel, il peut être appelé très conditionnellement, puisque nous parlons d'un moteur d'un volume de 975 mètres cubes. cm et une capacité de 88,5 litres. avec. (à titre de comparaison, le Sportster S a 121 ch).
Le moteur a été présenté pour la première fois à l'EICMA 2019 avec la perspective d'une production en série dans un an. Il se concentre principalement sur les performances élevées dans les gammes basses et moyennes, ce qui est beaucoup plus facile grâce à la distribution de gaz.
La conception du châssis du Nightster est "héritée" du Sportster S. Il a également deux sous-châssis attachés au bloc moteur. La différence est un siège beaucoup plus bas, une roue avant de 19 pouces et une double suspension de roue arrière. Le réservoir de carburant d'un volume de 11,7 litres, contrairement au schéma traditionnel, est situé sous le siège. Et ce qui se trouve à l'endroit «légitime» du réservoir est une superposition décorative au-dessus du filtre à air.
La conception simplifiée du Nightster (par rapport au Sportster S) met en évidence un compteur de vitesse analogique rond avec un petit écran LCD, tandis que le Sportster S dispose d'un écran TFT couleur compatible Bluetooth.
Les futurs motards ont à leur disposition trois modes de fonctionnement - Route, Sport et Pluie (route, sport, pluie) qui règlent la commutation de puissance, la commande des gaz, le frein moteur, les réglages ABS et TC.
Le Nightster sera disponible aux États-Unis à partir de ce mois-ci pour 13 500 $ dans une version de couleur noire, a annoncé la société. Le gris et le rouge coûteront 400 $ de plus.
2022-04-17 17:00:35
Auteur: Vitalii Babkin