Konzepte und Prototypen von Flugtaxis sind bereits gang und gäbe, ob und wann es jedoch zur praktischen Anwendung der VTOL-Technologie (Vertical Takeoff and Landing Aircraft) kommen wird, ist noch nicht klar. Der deutsche Volocopter könnte einer der ersten sein – das Startup zeigte kürzlich seinen Ableger VoloConnect im Flug und sprach auf der UP.Summit-Konferenz in den USA über die Leistung.
Details des unbemannten Fluges wurden nicht veröffentlicht, außer der Tatsache, dass der Flug im Mai stattfand, 2 Minuten und 14 Sekunden dauerte und zwei große Manöver beinhaltete. Der Prototyp, der während der Tests verwendet wurde, „hatte alle standardmäßigen aerodynamischen und Leistungsmerkmale eines zukünftigen kommerziellen Produkts“, so New Atlas.
In dieser Entwicklungsphase bewerten die Ingenieure des Unternehmens das Verhalten des Flugzeugs bei niedrigen und hohen Geschwindigkeiten, die Fähigkeit, vom vertikalen in den horizontalen Flug zu wechseln, um Triebwerksausfälle in der Luft zu kompensieren. Der Prototyp bewegt sich vorwärts mit einer Geschwindigkeit von bis zu 64 km/h, seitlich bis zu 45 km/h.
Was die Hauptmerkmale betrifft, so ist VoloConnect ein elektrisches geflügeltes VTOL mit sechs Propellern für vertikales Starten und Landen sowie zwei weiteren Propellern für die Translationsbewegung. Es kann bis zu vier Passagiere befördern und auf 250 km/h beschleunigen. Reisegeschwindigkeit - 180 km / h, maximale Flugreichweite - 100 km.
2026 sollen die ersten Kunden einen Flug über VoloConnect buchen können.
Volocopter hat noch ein weiteres Projekt – das Lufttaxi VoloCity für Kurzstreckenflüge. VoloCity hat seine Zuverlässigkeit bereits in einer Reihe von Pilottests bewiesen und wird mit neuem Kapital in die Kommerzialisierungsphase übergehen. Volocopter strebt nun an, seine eVTOL-Taxis im Jahr 2024 in Paris, Singapur, Rom und Seoul auf den Markt zu bringen.
2022-06-08 12:40:37
Autor: Vitalii Babkin